广东与江西是两个相邻的沿海省份，两个省的省界线比较长，随着经济的发展，特别是国家对华南地区进行重新定位，加大对粤港澳大湾区，泛珠三角概念。广东与江西的经济融合度将越来越密切。人员往来越来越频繁，高速公路成了人们出行的首选。
大家知道，长深高速河惠段分两期建设：惠河高速一期于2001年建成通车，二期于2003年建成通车。这段高速公路汇聚了粤赣高速和梅河高速两条线路的车流量，所以这段高速公路成了交通瓶颈，一到重大节假日，这段高速公路必然拥堵，因为这段路是按照双向四车道，时速100公里标准设计、建设。随着经济发展，私家车保有量越来越大，在高速公路上行驶的车辆越来越多，必然造成拥堵。
本人在武汉至深圳高速公路开通之前，过年回家河惠高速是必经之路，基本上在路上都遇到交通拥堵，时长为１～３小时不等。记得有一年，邻居加老乡自驾车回江西，晚上在热水段因为车辆多，造成很多私家车无法去高速服务区加油，车太多，没有油啦。晚上在车上睡了一觉，现在想想都觉得有点恐怖。所以对长深高速河惠段进行改扩建成了一件为民生办实事的大事件。
长春—深圳高速公路，简称长深高速，又称长深高速公路，高速公路网编号：G25。线路全长3585 公里，途经中国十一个省份，是一条名副其实的南北方向高速大动脉。在广东省内经过梅州、河源、惠州、深圳四个地级城市。
长深高速河惠段改扩建项目是广东省“十四五”规划重点建设项目，起于河源市东源县仙塘镇热水互通立交，顺接长深高速公路梅河段，途经河源市源城区、埔前镇、惠州市博罗县、惠城区、仲恺高新区，终于惠州市惠阳区镇隆镇平南枢纽互通，路线全长约116.61公里。项目全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，新建、改扩建互通立交19处、服务区4对，其中埔前互通至白石互通路段设计速度为120公里／小时，其余路段设计速度为100公里／小时, 项目投资金额约172.72亿元，建设工期60个月。
项目实施完成后，对进一步推动广东高速公路网扩容提质，加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市圈核心区与河源等地连接，促进项目沿线地区经济社会协调发展起重要作用。各位网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。