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日系车,美系车,德系车各自的优缺点是什么?
1、另外，日系车强调的经济性是一个整体概念，不仅油耗低，而且耐用，保养费用低。相比日系车追求的燃油经济性，欧系车更追求操控性和动力，所以动力现在主要以涡轮增压和燃油直喷为主。我认为最著名的是大众的TFSI技术。
2、日系车的特点：外观平庸，价格便宜，车身轻，省油提速快，安全系数低。保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。代表品牌：丰田、本田、日产、马自达。
3、说到底美系车给人的感觉都是排量大，油耗高，其实这几年油耗相比同级别的车也还可以，相比日系跑高速更稳。相比于多出的那点油钱换车内的安静其实也还不错。
4、跟日系车相反，美系车不管什么级别尺寸一般会比其他车大一号。装配工艺和选材无论哪个级别都逊于日系和德系，但大都能提供更丰富的舒适性配置。
5、如果说日系车隔音差、德系车马力小，那么美系车可以说很好的解决了这两个缺点。
6、各自的优缺点在于美系车优点舒适性好，缺点相对费油，德系车优点是做工和保值性好，缺点维修保养成本高，法系车底盘设计好，缺点是车子保值性差，销量少，日系车是可靠性还有经济性方面比较好，缺点是车子刚性差一些。
德国车?日本车?美国车?哪个最好?
1、美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。
2、首先，从日本人的角度来说，我们熟悉的“前三”，本田、丰田、日产。美国系以通用、福特、克莱斯勒为代表，德国系必然是BBA。了解了各个车系的主流品牌之后，我们再来看看各自的优缺点。先说日系车。
3、日系车好还是德系车好，取决于个人的使用需求，如果注重安全性能，选择德系车比较好，如果注重省油耐用，那么选择日系车比较好。
日本汽车哪个牌子最好
轩逸：好开，容易上手，通过观察会发现，日产轩逸搭载的是6L自吸发动机，而自动挡车型，匹配的是CVT变速箱，这套动力总成，虽然算不上新颖，但没有涡轮的加持，动力输出直截了当，而且换挡也很平顺。
马自达，全称马自达株式会社。公司成立于1920年，1984年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明。雷克萨斯 雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。
丰田，其特点就是耐用、省油。花冠、卡罗拉、凯美瑞、皇冠、RAV汉兰达、兰德酷路泽、普拉多都是丰田的。本田，也就是HONDA，其特点是较为运动，同时兼顾省油和耐用，本田有飞度、思域，还有雅阁。
日本汽车品牌排行榜前十名有丰田、本田、日产、三菱、雷克萨斯、斯巴鲁、英菲尼迪、讴歌、铃木。特别是丰田、本田、日产，更是被誉为日系三杰。
日本汽车品牌排行榜前十名如下：依照其著名水平和整车品质看来，日本汽车品牌排行前十的有丰田、本田、日产、三菱、凌志雷克萨斯、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、铃木。
美国车好还是日本车好
1、很多人会把美系车和日系车进行对比，坊间也有自己的说法，美国车就是皮厚耗油，日本车就是轻薄省油。但其实笼统地去问日本车好还是美国车好，我觉得是没有答案的，因为里面涉及到太多的标准以及要求。
2、从耐用程度来说还是日系车。日系车里有很多车型确实比较耐用，口碑也好，比如凯美瑞，比如卡罗拉，比如普拉多、普锐斯等等。
3、美系车与日系车都是有彼此的优势，不可以一概而论。美系车在驱动力和汽车底盘调试上对比起日系车会更有优势，这类区别关键表现在快速道路的行车中。
4、日本的发动机真的很好。在全球最耐用的10款发动机中，前两名都被日本车占据，是传说中的丰田，故障率为0.58%。而世界公认的本田则以0.29%的故障率排名第一。
5、人傻钱多买欧美，聪慧经济买日韩。这句话不是没有道理的，得从欧美车开始说，大部分欧美车过了一定年限或公里数，烧机油的概率是很大的，你得随时在尾箱备一桶机油。
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