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雪铁龙c6底盘相当于什么级别(雪铁龙c6底盘相当于什么级别的)

时间:2023-05-26 01:12:22 浏览:56次 作者:佚名 【我要投诉/侵权/举报 删除信息】

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详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?

雪铁龙C6在主驾驶位置提供有腰部支撑、按摩功能,能大幅缓解用户长途行车时的疲劳。

买一台搁平日里你怎么都想不到的车,雪铁龙C6。具体来说,是原价268万的入门版C6,它的优惠力度达到了9万。也就是说,现在只需168万就能开走一台长度近5米、轴距9米的合资B+级车。

雪铁龙C6具有优雅、精致、豪华、舒适、安全等特性,值得购买。雪铁龙C6的前悬较长,后悬较短,线条流畅,结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。

除了上文提到B级车的尺寸和内外设计优势外,标致508L的另外一个大优势就在于动力系统以及底盘。

这台雪铁龙C6的定位要比C5更高,而价格相差甚微,体验过的车主都说它很有性价比,可购买欲望却很少,有很多细节之处没能让人满意。

近期,本来备受市场冷落的法系B级车雪铁龙C6,因为综合补贴9万引起了广泛关注,12万的C6也遭疯传。

雪铁龙C6:底盘比雅阁稳,外观比迈腾好,是一个被埋没的好车吗?

雪铁龙c6因为出色的底盘调教以及更具质感的内饰,更高的品质,加之价格上的“大跳楼”,一直有着“国内最良心C级车“的称号,然而,再好的名声也未能给c6带来高销量。

总得来说雪铁龙C6整体产品力还是值得肯定的,配置丰富,乘坐空间宽敞,但是缺点也是有的。一是前排储物空间偏小,后备箱开口不大。二是新车有异味。三是没有备胎。四是二手车保值率不高。

雪铁龙的底盘训练绝对是大师级别的,法式浪漫也体现在对一件事情的坚持和认真上。表面上,他们并不太在乎数据。他们真正关心的是真正的驾驶体验。

顶配售价259万的它,是否比雅阁香呢?外观方面,雪铁龙C6依旧采用经典的家族式设计。多条横幅式镀铬饰条贯穿车头而过,然后连接至两侧灯组的位置。

雪铁龙c5和c6底盘区别

雪铁龙C5 C6舒适度取决于长距离体验。雪铁龙C5 C6舒适度取决于长距离体验。雪铁龙C5 C6舒适度取决于长距离体验。雪铁龙C5 C6舒适度取决于长距离体验。

您好,这是2款不同的车。C5是东风雪铁龙推出的,C6是雪铁龙公司的,纯进口。您好,我是东风雪铁龙购车小助手,新C5凭借其9代高端车型的传承,MCS大师级底盘科技,成就了卓越动态舒适典范,是新C5车上最大的亮点。

雪铁龙c6它的档次定位是属于中大级别的车型,显然是更好一些,这个空间尺寸和内饰要好得多。

你好,这两款车来说还是建议购买雪铁龙C6,外观大气时尚,内部空间更大一些,配置更丰富。

这台雪铁龙C6的定位要比C5更高,而价格相差甚微,体验过的车主都说它很有性价比,可购买欲望却很少,有很多细节之处没能让人满意。

如何评价雪铁龙C6?

雪铁龙C6的外观以沉稳为主,前脸的雪铁龙双人标识延伸到整个车头,车头的线条以水平为主,搭配上大面积的镀铬格栅,钻晶型日间行车灯,彰显了C6行政级轿车的定位。尾部造型饱满,银色的镀铬装饰条连接了两旁的回字形尾灯,尽显格调。

在两款发动机的配合下,操控和驾驶品质确实非常出色,整体驾驶质感自然不逊于凯美瑞、迈腾等热门车型。看看这一圈,不难看出雪铁龙C6还是有很多优势的。车身尺寸、内饰空房间、内饰质感、驾乘品质都是同级别一流,其价格也不高。

储物空间略小:虽然上面说到雪铁龙c6的驾乘空间非常舒适,但它的后备箱空间表现却没那么尽人意。对于一辆中型车来说,雪铁龙c6的后备箱容积只能够说勉强够用,想要装载很多东西是有点困难的。

雪铁龙c6是哪个级别的

1、国产版雪铁龙c6是中型车,进口车型是中型车,进口车型的车身尺寸更大。国产版雪铁龙c6的长宽高分别为4980mm、1858mm、1475mm,轴距为2900mm。

2、国产版雪铁龙c6是b级车,进口车是中型车,进口车车身尺寸更大。c6雪铁龙的长宽高分别为4,908mm(毫米)、1,860mm(毫米)和1,464mm(毫米),轴距为2,900mm(毫米)。

3、雪铁龙c6属于B级车档次。雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型,突破了以往的豪华车概念,在具有优雅、精致、豪华等特性的同时,又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的魅力。

4、C6雪铁龙是一款中大型轿车,是雪铁龙旗下的进口车型。雪铁龙c6的长宽高分别为4908mm(毫米)、1860mm(毫米)和1464mm(毫米),轴距为2900mm(毫米)c6雪铁龙采用0升自然吸气发动机,代号为xfv。

雪铁龙C6性能测试:被遗忘的宝藏B+级车

雪铁龙C6这款车的长宽高尺寸为4980/1858/1475毫米,轴距为2900毫米,完全达到了B级车的标准。

说高点,就是30万的法国车比其他50万以上的车好!这两款车都属于B级,或者叫B+级也成。三大件差不太多,只是内饰外形有较大的差异。所以,只要是法系车的拥趸,喜欢颜值的,也不差钱的选DS9,图实惠的选C6。

相信大家已经看到了以东风雪铁龙C6为代表的降价消息,不过自从政策发布到现在,市场上C6订单已经在排队了,截止本月度能否提车还要打个问号,还想要选购C6的朋友要注意别被不良商家骗取订金。

月份在湖北地区优惠力度达到9万元的东风雪铁龙C6成为了现象级网红,12万元的合资B级车着实震撼人心,车友们前往湖北将该车抢购一空。

经过了解,雪铁龙C6的优惠政策一直持续到什么时候还是个未知数,目前已经交了意向金的客户能不能享受到这一优惠也不能够被确定,但可以肯定的是,B级车市场的卷开始了。

雪铁龙c6不是国六b。雪铁龙C6是清理国六a的库存,因为据传7月1日起将实施国六b的排放,这些国六a的车只有加大清库力度。雪铁龙C6之所以卖不动,并不是它不是好车,只是了解它的人甚少,法系车在华知音难寻。

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