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液态重油在常温常压下可以直接燃烧或者引燃吗?
1、液态重油的燃烧温度高，火焰的辐射能力强，是一种的优质燃料。可用高压喷嘴，配入空气进行燃烧。希望对你有帮助。
2、原油是液体，原油不经过加工可以直接燃烧，但是不加工直接燃烧的话黑烟会比较大，污染环境更为严重。
3、不能，一般的火柴和打火机点直接点不会着，因为柴油的沸点高，需要加压才能点燃。对于石油及其加工产品，根据密度不同，低沸点或沸点范围通常被称为轻沸点或重沸点。一般分为轻柴油和重柴油。
4、柴油是不能直接点燃的。柴油需要在80-120度左右的环境温度+明火才能点燃起来，因此柴油在常温常压环境下，使用明火是点不起来的。柴油是柴油机的燃料，分为轻柴油和重柴油，被广泛用于车辆和船舶的柴油发动机。
5、重油在常温下是液体的。产品 重油（渣油、燃料油）（heavy oil）性能 以黑褐色粘稠状可燃性液体，燃烧性能好，发热量大，灰分少。用途 重油主要用做工业燃料。20号用在较小喷嘴的燃料炉上。
重油燃烧后生成的产物是什么
1、重油要通过分馏才能得到柴油。天然气是己经自然形成的可燃性气体。
2、燃用重油时，排烟中烟尘主要为未燃尽的絮状焦壳类烟尘，其堆积相对密度为0.28，其成分为未燃尽的炭，真正的灰分仅占小部分，由SOFe2O3，SiO2，AL2O3等组成，呈酸性。
3、重油加热燃烧会产生芳香环类化学物质，会对人体产生很大的危害。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10，000～11，000 kcal/kg。
为何船需要烧重油?
船舶往往是万吨甚至十万吨级别的，所以要求的动力非常大，同时对于速度没有太大要求，所以重油比较适合。
船舶燃烧重油，该船燃烧重油的主要原因是其价格相对便宜。但是，重型机油的交换性能低，污染大。在船上使用重油除了经济方面的考虑外，还有一些传统因素。过去，船舶主要是蒸汽机。
因为安全好用啊。轮船为什么用重油而不是汽油，首先我们要明白轮船和汽车是不同，首先轮船少而且上面的人多，汽车多而车上的人少，其次轮船比汽车大，尤其是远洋货轮，非常非常大，三是救援轮船要比汽车难很多很多。
因为航母辽宁号需要不断的烧水，热量比较大，需要燃烧性能强劲的燃料，所以烧的是重油。属于分子量大，粘稠度高的一种油。主要是用在船舶，或者是重型工业方面。
主要原因是重油价格便宜，可以降低运营成本。
燃油锅炉怎样燃烧油质差的重油
1、燃油锅炉的工作原理就是：锅炉的燃料以柴油或重油为主通过电动控制将和锅炉炉体燃烧室连接的喷油嘴点燃。
2、对。所有燃油锅炉都是将重油 、柴油等燃料油用高压泵喷射进炉膛燃烧的。航空母舰的锅炉供油方式也不例外。
3、点火失败、烟面着火、安全阀泄漏、炉内爆燃、排烟温度过高。锅炉燃料油，专指用于大型舰船锅炉中的燃料。由石油直馏的减压渣油、鯠溶剂臫头精条制抽出油及轻质石油馏分以一定比例掺配调合而成。
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