本篇文章给大家谈谈东航事件处理结果，以及东航事件经过对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
东航MU5735坠机事件的背后,造成的损失有多大?
1、东航客机坠毁造成123名乘客和9名机组人员全部遇难。对这些人员的赔偿金，就是直接的经济损失。乘客的基本赔偿标准为每人40万元加上衣物和托运的物品按照每人四千元的赔偿标准。
2、MU5735客机坠毁，经过长时间的搜寻，终于找到了两个黑匣子，分析出来结果，可能还需要一段时间，但东航客机失事，造成的影响，还是蛮大的：一个是对东航的影响；一个是对航空业的影响；还有就是对家属的影响。
3、在东航MU5735客机坠毁的时候，东航MU5735客机的坠毁高度达到了8千米，坠机的速度达到了700公里左右。正是因为这种巨大的重量和冲击力，东航MU5735客机才会直接被埋在了地下20米。
4、东航MU5735坠机事故发生后，各种不实消息在网上流传，目前“坠机原因”全是臆测。不传谣，不造谣是对逝者最大的尊重，愿逝者安息，悲剧不再。
5、且下降率很大。机组通信。这架波音737-800型客机于21日14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区，14时20分，管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复。14时23分，MU5735航班雷达信号消失。
东航321空难事件公布初步报告,调查的怎么样了?
一套失效了另一套可以当做备份来操控，另外还有一套钢索作为人力备份，这个型号的飞机在安全方面是要远比一些普通飞机有保障的，况且这架飞机服役时间仅为6年零10个月，在飞机里面还属于准新机，所以也排除了老化的可能。
根据事故调查报告的其中一项显示当天下午的1：16飞机从昆明长水国际机场起飞，在起飞之前经过六道程序的检查均属合格飞机本身没有出现任何问题。
只要调查结果不公布，有可能三天两头就要避谣。我不赞成这部份人的观点。
对外公布事故调查的初步报告和情况通报。目前，事故调查部门正在严格按照调查程序，仍在持续深入开展残骸及资料证据的检查和飞行数据的分析以及实验验证等相关工作。
东航飞行事故的初步调查报告已经公布，部分内容如下：当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求。
”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告正式公布，报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。
东航坠机至今,目前有哪些确定消息?
1、东航坠机原因至今还未公布，可能原因有几个：难于启齿的原因。也就是说东航的这次坠机事故无法排除人为因素在内，东航也不会过早的承认是人为因素造成的此次坠机事故。
2、东航事故发生救援队已经在事故现场搜救了超过72个小时的黄金。搜索队拿着生命测定器在事故现场没有发现任何生命迹象。
3、根据“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部消息，3月23日找到的第一部黑匣子驾驶舱语音记录器外观破损严重，不能排除存储单元损坏的可能性，目前民航局的专业实验室一直在做数据修复和下载工作。
4、总得来说，2022东航坠机最新消息是MU5735失事航班正在救援中，而坠机原因还在调查当中。东航坠机时间2022年3月21日14点15分。据新闻联播消息，3月21日，东航一架波音737客机在执行云南昆明——广东广州航班任务时，于广西梧州上空失联。
5、因为自从两个黑匣子找到后就再也没有黑匣子的消息，或是因为黑匣子提供的信息需要世时间验证，或是黑匣子根本就没有提供信息。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。