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盘点那些年发生过的空难!飞机轮胎充气不足
年，一架塞浦路斯的太阳神航空(Helios Airways)波音737-300客机因高空失压，导致机组人员全部缺氧昏迷，无法驾驶飞机而致使飞机燃料耗尽而坠毁。1976年，一架南非AW飞机当班机长突发心脏病，副驾驶未能及时控制飞机而导致飞机坠毁。
.尼日利亚航空2120号班机空难1991年7月11日，一架道格拉斯DC-8从沙特阿拉伯吉达飞往尼日利亚索科托的飞机起飞后不久坠毁，机上261人全部遇难，事故是由起飞后不久发生的火灾引起的，起因是一个充气不足的轮胎过热。
2002年5月7日，北航的一架麦道客机在大连海域失事。造成乘客103名机组人员9名全部遇难。此次空难是由乘客张丕林纵火导致。2004年11月21日：包头121空难。
炸弹袭击：印航“6·23”大空难。时间：1985年6月23日，死亡人数：329人，客机：波音747。2 跑道撞机：特内里费空难。时间：1977年3月27日，死亡人数：583人，客机：波音747。
跑道撞机：特内里费空难 时间：1977年3月27日，死亡人数：583人，客机：波音-747 1977年3月27日，荷兰一架波音-747客机和美国一架波音-747客机在西班牙洛斯洛德斯机场跑道上相撞。
法航447空难原因是什么?
原因机长离岗两副手配合失误据黑匣子记录显示，进入风暴区前，资深副驾驶进入驾驶舱，上左座，换机长出去休息。不久右座副驾驶注意到气象雷达设置不正确，重新调整后发现风暴的强度比预想要强得多而且很难避让。
当时在大西洋上空遇到风暴。事后分析，飞机空速管被冻住，高度显示读数为零，如果等待一分钟以后，空速管会逐渐恢复。但是驾驶员以为飞机正在坠落海面，采取拉高飞机的动作，导致事故。
主要原因是空速管故障误导机师造成操作失误导致了飞机失速。5月31日，班机在里约热内卢，当地时间19时29分起飞，并预定于6月1日上午10时03分到达巴黎。
当时天气恶劣，飞机在穿越雷暴区应以VRA速度（即颠簸气流速度），而并非超越VB速度（即客机设计飞越强风时的最大飞行速度）飞行。而飞机本身空速管发生故障，导致飞行员对飞机速度的理解出现错误导致了飞机失事。
凌晨1时48分，班机离开巴西大西洋空中管制区域。
法航447空难的原因分析
1、原因机长离岗两副手配合失误据黑匣子记录显示，进入风暴区前，资深副驾驶进入驾驶舱，上左座，换机长出去休息。不久右座副驾驶注意到气象雷达设置不正确，重新调整后发现风暴的强度比预想要强得多而且很难避让。
2、当时天气恶劣，飞机在穿越雷暴区应以VRA速度（即颠簸气流速度），而并非超越VB速度（即客机设计飞越强风时的最大飞行速度）飞行。而飞机本身空速管发生故障，导致飞行员对飞机速度的理解出现错误导致了飞机失事。
3、当时在大西洋上空遇到风暴。事后分析，飞机空速管被冻住，高度显示读数为零，如果等待一分钟以后，空速管会逐渐恢复。但是驾驶员以为飞机正在坠落海面，采取拉高飞机的动作，导致事故。
4、而且飞机在失事前几分钟与控制中心几无联系，不知不觉就失踪坠毁。对于失事的原因，主要有两种说法，一是认为飞行员缺乏经验、操作失误导致悲剧发生，另一种观点则认为是因为飞机上的速度监视器出现故障导致事故发生。
法航最严重的一次空难事件是怎么发生的
最大的一次空难发生在2009年，当时法航447号航班在巴西飞往巴黎途中失事。这次空难造成228人遇难，是法国航空公司至今为止最严重的一次事故。除此之外，法国航空公司还曾经遭遇过多次空难事故。
法航447航班客机2009年6月1日在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎途中失事，坠入大西洋后，巴西海军打捞飘在海面上的飞机尾翼。法航447空难是法航成立以来伤亡最惨重的空难，也是空中客车A330型客机投入营运后的首次空难。
当天下午4时40分，4590号班机于巴黎戴高乐机场26号右跑道起飞。
轮胎碎片击穿机翼，机翼上出现一个大洞，二号发动机、部分液压系统和电缆受损，同时引致大量燃油泄漏。事故发生后法国航空部门要求改进协和飞机的机翼设计，当时就提出用防弹物料保护油箱，但并没有落实执行。
时间来到6月1日凌晨1点33分，起飞后的3小时04分，法航447航班与巴西空管进行了一次通话，飞机将在1点49分离开巴西雷达监管范围，进入监控的“盲区”。
法航447空难的介绍
而飞机本身空速管发生故障，导致飞行员对飞机速度的理解出现错误导致了飞机失事。
法航447号航班失事的地方，处在赤道低气压带上，南北半球的季风在这里汇合，天气变化无常，很容易引发猛烈的风暴。夜间，飞机通常会改变航道以避免这片易发的风暴区。
在巨大的冲击力下，飞机被摧毁，机上的228人全部罹难。一个飞机座椅，一个橙色浮标和一些白色块状物体，经鉴定，这些物品都是属于法航447航班上的。消息传开后，各国搜救队都赶往发现飞机残骸的附近区域搜索。
右座飞行员博宁，心理和业务素质不过硬，多次违规和违令后拉杆，造成机头上扬，飞机失速，硬生生从37000英尺高空掉下来的。
史上飞机失踪事件有哪些
1、百慕大三角：百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州之间的辽阔海域形成臭名昭着的；魔鬼三角，其上空出现过一系列飞机失踪事件。1948年和1949年，两架英国南美航空公司的客机于该地区失踪，超过51人下落不明。
2、历史5大飞机失踪事件 百慕达三角飞机莫名失踪 百慕达三角又称为魔鬼三角，是以百慕达群岛、波多黎各及佛罗里达州南端所形成的三角区海域，因经常发生超自然现象和违反物理定律的事件而闻名于世。
3、年星尘号失踪百慕大，这架飞机是多尔图四引擎飞机。它于1949年1月17号从百慕大飞往牙买加，机上共有7名机组成员和13位乘客，不久之后，机长说他将更换频率，此后便再无音信。
4、菲律宾起飞客机半个世纪后现沼泽地 保温瓶内咖啡依旧温热 1985年，一架失踪约半个世纪的双擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。
5、年，湖南远大空调有限公司的一架直升机坠入湘江，导致2死3伤；武汉航空公司的一架云七型客机坠毁，导致飞机上的44名人员遇难。
6、大西洋飞机失踪案：本世纪以来最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机失踪案。
关于法航447空难原因的内容到此结束，希望对大家有所帮助。