据人民日报报道，在最新搜寻地图中可看到，白圈为坠机点，黄圈包括过火点在内的重点区域，除此之外有1、2、3号标记区域为外围搜寻队员重点寻找黑匣子的区域↓↓
据新华社消息，23日晚间，东方航空公司MU5735航班坠毁事故现场区域下起大雨，现场指挥部灯火通明。
据央视网23日消息，受降雨影响，外界通往核心现场的唯一道路，部分路段出现山体滑坡。
道路旁边的水沟水量加大，水面上浮着一层油。记者了解到，水面上浮着的油是失事飞机的燃油。
受强降雨影响，事故核心区域形成了部分积水深坑，对搜救工作造成了一定影响。为了保障人员及物资运输畅通，22日下午起，现场就开始修建500多米的进场便道，截至目前，新修道路已基本畅通。
记者在现场了解到，目前仍处于72小时黄金救援时间内，搜索区域相比核心区扩大超10倍。此外，专家分析，第二个黑匣子信号发射器可能受损，现场无法搜寻到黑匣子定位信号。
第一部黑匣子是如何找到的？
3月23日16:30左右，在事故现场主要撞击点，东南方向约20米处，表层泥土中发现两部飞行记录器中的一部。接下来，调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器。已发现黑匣子为话音记录器。
3月23日下午，武警官兵在东航空难核心区采取网格部署、分片推进、立体侦搜等战法开展搜救及清理飞机残骸工作。
16时10分，中国民航局专家再次进入核心区。官兵们立即将专家引导至疑似黑匣子标定区域，并提供取证视频。专家通过视频分析、现场取证，当即决定清理标定区域周边残骸，收拢人员集中力量开展重点搜索。
16时15分，在该区域地表附近发掘到疑似黑匣子橙红色物体，后经多方验证，初步判定为东方航空MU5735航班的两部黑匣子其中之一的驾驶舱话音记录器。目前，黑匣子被送往北京修复译码。
解读黑匣子需要多久？
据人民日报消息，中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，在找到飞行数据记录仪的情况下，调查人员或许能较早得出一些初步性结论。如果两个黑匣子都被找到，那么就能较快形成一个初始的事故原因认定。
航空事故调查报告的出炉是一项严谨细致的工作，要经过多方位、全要素的考量，甚至还要通过某些模拟实验进行复演。为了确保最终报告的严谨性和权威性，半年到一年的调查过程是正常的。
黑匣子搜寻现场大家说着：
“再努力再找”
发现黑匣子现场，能听到现场工作人员纷纷说“再努力，再找”。记者了解到，现场指挥部紧急调集了消防和武警近500人，继续搜寻跟黑匣子直接相关的重要物证。
心理专家赶赴现场对家属进行心理疏导
东航MU5735坠毁事故发生后，首批心理专家50余人赶赴事故现场，梧州组织70名心理医生待命，随时准备对到梧州的家属进行心理疏导。专家建议，传播坠机信息要格外尊重家属，传播没有依据的信息或者图片，并进行揣摩，对家属是一种很大打击。
附近村民自发冒雨搬运救援物资
东航客机在广西梧州市藤县莫埌村坠毁后，因当地地处山区，道路崎岖狭窄，大型车辆无法通行，附近几个村的村民自发组成摩托车运输队，在阴雨天气下，如同蚂蚁搬家一般把各种救援物资运到事故现场。
综合：新华社、央视新闻、人民日报、中新网
来源： 广州日报