自驾游是令人身心放松的快乐之举，相对应的车型一般是舒适性高、空间大、动力足、品质好的“燃油车”，其中燃油车三个字需要划重点。因为如果想开着一辆新能源汽车自驾游，必须考虑其续航能力以及充电问题，需要花更多心思规划路线，从而消磨掉部分出游乐趣，但最终也可以实现。但如果说开一辆新能源汽车在新疆自驾游，那可能会被怀疑患有什么大病！因为新疆虽地大物博，但同时地广人稀，充电站的分布率较低，路上也鲜有新能源车的身影，开新能源汽车在新疆自驾游，看似是绝对不可能实现的。
岚图FREE是东风旗下高端新能源品牌的首款车型，定位中大型SUV，主打性能与舒适。新车共有两种动力形式可选，分别为纯电动版本和增程式版本，本次自驾游所选择的车型为增程版车型，NEDC综合续航里程可达860km。增程式的特性与足够长的续航里程是本次自驾游成功完成的强力保障，也是我参加本次自驾活动信心的来源。7月9日，怀着信心与期待，终于取到了车，开始了新能源汽车在新疆的自驾之旅。
精致高颜值，豪华大五座
车侧线条干净整洁，20寸多幅式轮毂搭配倍耐力P ZERO系列轮胎，营造了十足的性能车气息，能够激发出观者强烈的驾驶欲望。
车尾造型简洁大方，采用了类似游艇的造型，搭载时下流行的贯穿式尾灯，灯带上方嵌有岚图的英文标识，右下角有车型FREE的标志，营造了精致与富有科技感的视觉效果。
精致不止体现在车外，岚图FREE车内的精致感也十分浓郁，甚至称其为豪华也并不为过：打开车门最先看到的是搭载三连大屏的可升降仪表台，3×12.3英寸的中控大屏让每一位首次打开车门的用户都感到震撼，在绚丽的外表之内集成了智能语音、导航地图、影音娱乐等多项实用功能。
仪表台上搭载一个类似于蔚来“NOMI”的摄像头，可以对司机进行面部识别，确认身份并相应地调整座椅、后视镜位置，还可以判断司机是否疲劳驾驶，从而进行警示；此外还具有手势识别、自拍等功能。
精致豪华的外观与内饰令人从心理上感到满足，而豪华大五座的定位与舒适配置，则让人从生理上也感到舒适。岚图FREE定位中大型SUV，长宽高分别为4905×1950×1660（1645）mm（两驱版车型车身高度为1660mm，四驱版车型车身高度为1645mm），轴距长2960mm。
此外岚图FREE的舒适不止于空间，其前排座椅全系标配加热通风，除电动两驱版车型之外均配备座椅按摩功能，足够大的空间与丰富的舒适配置是本次自驾游好心情与充沛精力的重要保障。
低能耗高性能，驰骋新疆“为所欲为”
在静态体验时笔者就已经按捺不住想体验车辆的性能，于是上车之后直接就给了一脚地板油，以解心头止痒，这一脚共造成了两个后果：其一是我对岚图FREE的动力感到极度满意；另一个后果则是摄像老师没有来得及反应，被举着的相机砸到脸部，随后对我进行了辱骂。但性能带来的快感在抵消被骂的不悦后还有不少的剩余，于是我们在美丽的新疆正式开始了为期三天、里程1000余公里的自驾游。
新车共有四驱与两驱两种动力输出形式，本次驾驶车型为四驱版本，搭载前后双电机，最大功率510kW，最大扭矩1040N·m，这样的动力数据让重达两吨多的车百公里加速时间达到4.5s，带来的推背感是超跑的感觉。在路况复杂的山路驾驶时，动力与安全有直接关系，岚图FREE随叫随到的动力让给山路行驶充足的信息，超车干脆利落，提升了行驶效率，也保障了驾驶安全。
此外岚图FREE还有纯电版本车型可选，电池容量为88kWh，百公里加速时间4.7秒，续航方面纯电四驱版为475公里，两驱版505公里；增程版车型的电池容量为33kWh，纯电续航里程140公里，NEDC综合续航里程为860公里，由于自驾的路况涵盖各种复杂路况，而且车辆满载，驾驶风格偏激烈，车辆的能耗表现固然达不到NEDC的标准，但确可圈可点。
如果用户购车，会随车配备家用充电线，晚上就可以在家进行充电，用车成本将进一步降低。
岚图FREE可圈可点的地方不只在性能与能耗方面，在通过能力与行驶品质方面更是堪称惊艳。
遗憾的是本次驾驶的车型由于在交车前工程师刷了一波程序，越野模式选项不见了，驾驶模式只剩下四种，因此没能体验到越野模式车辆的状态。但我们在经过牧民允许后驾驶车辆与牧民家的孩子和马并驾齐驱，开到山坡草原等各种非铺装路面上驾驶车辆，在没有开启越野模式的状态下岚图FREE的通过性也超出了预期。
作为一台两吨多重的车，前双叉臂后多连杆全铝独立悬架与软硬可调的空气悬架搭配，让岚图FREE开起来并没有意料之中的晃荡感，底盘的支撑性与滤震性让司机与乘客都能有较为满意的体验，而且前排左右车窗为双层加胶隔音玻璃，高速行驶时更为舒适，相应的后排在高速行驶时噪音则略为明显，但丹拿音响的配备有效缓解了这个问题。
在辅助驾驶方面，岚图FREE达到了L2+级别，目前主流的车道保持、主动刹车、碰撞预警、自动跟车等功能都有配备，且表现良好，在高速路段能够有效分担驾驶员的负担，提升自驾游的安全性与乐趣。另外新车还搭载主动夜视系统，具有150m超远视距识别，能够智能识别行人和动物，并发出预警，提升在夜间和低光照路况下的行车安全。
老厂整新活儿，靠谱的选择
岚图FREE这款车亦如此，在智能化方面，可以说强于大部分传统车企的新能源车型，但相比于时下新能源的头部车型，并没有明显的优势。
本次在新疆进行自驾游，验证了增程式车型对于新疆的环境还是非常适合的，因为其既能节省用车成本，又能体验到电动车的乐趣且不用担心续航问题。
岚图FREE将在本月底进行交付，因本次试驾的良好表现以及东风汽车强大的品牌背书，预计之后岚图将有良好的用户反馈与市场表现。对于有意向购买的消费者，在具体车型的选择方面，个人比较推荐加装尊享包版本，两三万的价格，可以得到空气悬架，主动夜视系统，十级可调透光度的天幕，能够获得更多的用车乐趣。