大家好，小编来为大家解答什么车的减震好这个问题，什么车的减震好一点很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
什么牌子的汽车减震器最好?
1、奔驰是第一个被提供的汽车品牌，然后开发了主动电子悬架和具有气弹簧阻尼的可变阻尼器，并供应给奔驰汽车。NO.2KWStreetComfort：该品牌也属于德国，成立于1995年。
2、汽车减震器品牌十大排名：Monroe蒙诺、倍适登、Sachs萨克斯、KYB、KONI科尼、SHOWA昭和、Mando万都、Delphi德尔福、淅减、东机工。Monroe蒙诺 1916年，蒙诺成立于密歇根州门罗县，创始人为机械师兼企业家奥古斯特·F·梅耶尔。
3、减震器品牌十大排名：KYB。始于1919年日本，从事汽车减震器、液压设备产品研发制造，提供液压技术解决方案服务。凯迩必贸易（上海）有限公司成立于2004年11月，是日本KYB柱式会社的独资子公司。
20万左右的车哪个减震好
1、万左右的车我比较推荐新款奇骏，目前我们是刚入手，因为日常出行路况都还算不错，减震方面我觉的一般路况完全可以。而且奇骏一直主打同级中最强的越野通过性。而且新款奇骏=根据全新CMF-CD平台开发，确定“全域探享SUV”。
2、雪铁龙C6也是在这个价位隔音性口碑非常好的一辆车，夹胶玻璃和车内外大量隔音材料的应用让这款车的隔音性能不错，高速行驶时你可以感觉到很明显的压耳感，噪音像被包裹在一个口袋里，在里面来回冲撞，但传出来的仅仅是闷闷的声音。
3、C260数据最强，200马力，310扭矩，7AT变速器加速7秒左右。奥迪的EA888低功率是180马力，320扭矩，模拟8AT的CVT变速箱，百公里8秒多。配置上同价位奥迪最高，奔驰宝马差不多。主要缺少人机交互系统。
4、左右万的车，现在在国内来说就属于中高档车了，他的减震器都过关呀。
商务车和轿车减震哪个好
第一：底盘悬架不同 通常情况下，轿车的悬架弹簧和减震筒相对于SUV来说比较短，也就是说我们开车遇到不蹊跷的道路时SUV的动荡感要比轿车更强，所以SUV的平稳性没有轿车高，自然做起来没有轿车舒适。
舒适性肯定是轿车好，轿车底盘低重心低，比SUV稳。SUV避震调校得稍微硬一点。
与SUV相比，轿车的悬架弹簧和减震器都比较短，这意味着车辆遇到不平路面时，SUV的起伏比轿车更强烈，所以SUV的稳定性没有轿车高，坐上去当然也没有轿车舒服。第三，汽车的稳定性更高。
所以从坐姿来看，轿车要比SUV舒服。悬架设定不同 轿车的悬架弹簧和减震筒相对于SUV来说比较短，也就是说车辆在遇到不平整道路时SUV的起伏感要比轿车更强，所以SUV的平稳性没有轿车高，坐起来当然也没有轿车舒服了。
SUV：近年来，SUV深受人们的喜爱，对路况的适应能力强，离地间隙高，高姿态下视野好，对于家用车来说，在通过性和解脱性上有绝对的优势。悬挂系统虽然大多采用独立悬挂系统，但调整难度较大，不如轿车的减震。
SUV的减震器要比轿车的减震器更长一些。轿车的车身以及重量决定了它的减震器较短。减震的效果 SUV的减震是偏硬的，支撑效果好，舒适性更差一些。
减震最好的suv排名
在16万左右这个价位范围内，推荐以下几款SUV： 北京现代ENCINO 昂希诺：这款车型外观时尚，内部配置丰富，避震效果也非常不错，又符合省油的要求。而且它的内饰设计也非常美观，整体使用体验也很不错。
比亚迪唐新能源 比亚迪唐新能源，是一款非常出色的电动SUV。它拥有豪华感、高档次和奢华感，更被誉为国货之光。对于这些标签和描述来说，唐新能源绝对不夸张，完全符合实际。
据笔者所知，静音效果比较好的SUV有别克昂科威、WEY VV丰田汉兰达、本田冠道、讴歌DMX等。其中笔者认为性价比最高的是丰田冠道，指导价为22到30万之间，下面为大家具体介绍下。外观 环绕整车一周，都给人一种力量感。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。