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五菱之光空调压缩机换了线发热
按你描述有可以是加装的空调，空调散热风扇和压缩机电磁离合器都是大电流用电器，其工作电压都应该通过各自的继电器供电。这样才能有效保护开关和线路。
室内机风扇太慢的缘故，压缩机上的气液分离器里面太脏，造成空调管路压力异常，甚至会导致压缩机热保护停机。但一般不会出现电源线发热的现象，最好用钳形表测量一下电源线的电流是否正常，估计是电源线存在漏电故障。
：有可能是电容器坏了，或者是压缩机气缸卡住了。首先，增加电容器来启动和尝试。如果不行，就换掉。压缩机受到热保护。空调压缩机本身有一个顶盖保护装置。当空调压缩机本身温度超过45度时，顶盖和保护器就会弹开。
五菱之光空调高压管很烫低压管不凉要加大油门才凉是什么原因
您好， 如果刚发动着车，需要加油门才有空调属于正常范围， 热车后还存在，应该是空调压缩机内压力不够导致。希望能帮到您。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
可能是因为冷凝器散热不良引起的制冷效果不好，可以刷车时候用水清洗下冷凝器或者开去快修店，用气压枪吹下冷凝器都可以的，也顺便检查下制冷压力。制冷剂过多了。
高压管过热肯定不凉没有更好的散热，散热系统检查一下。冷气冲多了也会过热。
五菱之光为什么引起电线发烫?
五菱之光没有高压火线圈烫手的原因是因为它采用了分火器点火系统。在传统的汽车点火系统中，高压火线圈负责产生高压电流，通过分配到各个缸体的火花塞来点燃混合气体。
按你描述有可以是加装的空调，空调散热风扇和压缩机电磁离合器都是大电流用电器，其工作电压都应该通过各自的继电器供电。这样才能有效保护开关和线路。
你好朋友，刚才已经给你回答过了，这样的问题就是那个，插头接触不良引起的，如果插头接触好了是绝对不会发热的。建议您去维修店，让师傅给你处理一下那个插头！希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。
室内机风扇太慢的缘故，压缩机上的气液分离器里面太脏，造成空调管路压力异常，甚至会导致压缩机热保护停机。但一般不会出现电源线发热的现象，最好用钳形表测量一下电源线的电流是否正常，估计是电源线存在漏电故障。
说明发电机连接到电瓶的线太细了，更换一条粗一点的铜线就可以了。
功率晶体管故障会影响点火控制信号，功率晶体管是点火控制信号放大器，断开点火开关，在蓄电池正极和功率晶体管端子a之间连接发光二极管，启动发动机，使之运转10s，如发光二极管不亮，应更换功率晶体管。
五菱之光空调开启5分钟左右,制冷效果正常,但是电源线及电源线插口异常烫...
有些加装空调线路把工作电源线直接加在点火开关控制下的火线电流过大发热就很正常了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
（1）对所有的系统软件要做备份。当遇到异常情况或某种偶然原因，可能会破坏系统软件，此时就需要重新安装软件系统，如果没有备份的系统软件，将使计算机难以恢复工作。（2）对重要的应用程序和数据也应该做备份。
说明电源线和排插没有接触好，导致接触不良，产生发热。应换排插和电源线。
室外机主板坏了。打开室外柜机机壳，检查内外热交换器热敏电阻接头牢固可靠。室内外通讯故障，主要检查信号线是否短路或开路。
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