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做完动平衡后时速120车身还是抖(做了动平衡高速还是抖)

时间:2023-10-25 22:31:12 浏览:36次 作者:佚名 【我要投诉/侵权/举报 删除信息】

大家好,今天来为大家解答关于做完动平衡后时速120车身还是抖这个问题的知识,还有对于做了动平衡高速还是抖也是一样,很多人还不知道是什么意思,今天就让我来为大家分享这个问题,现在让我们一起来看看吧!

车速达到120的时候,车的抖动非常明显,这是怎么回事?

而当汽车车速达到了120码的时候,汽车车身抖动非常明显,而这是由两个方面的原因而引起的,第1个原因就是因为汽车胎压不同而导致;第2个原因就是汽车轮胎的悬挂系统出现故障。

汽车开到120码以上车身抖动原因 有可能是汽车的4轮定位内倾角出现了偏差造成的抖动。 有可能是汽车的避震器的性能不良了,当汽车高速行驶让车发生了抖动。

力反馈作用;车的轮胎出现问题;前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。传动系统零部件安装松动。传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。

做了动平衡120还是抖

1、传动轴形变弯曲,传动球头磨损过大,导致车辆产生抖动。可以把传动轴拆下做动平衡,更换传动球头轴承。 车辆前束、主销内倾角等出现差异,导致车身抖动。可以通过四轮定位调整各倾角的数值消除问题。

2、根据您的描述,第一有可能是四轮的动平衡没有做到标准的范围,轮胎动平衡标准范围是轮胎两侧做到10以内,但是最好可以两侧做到00这是最完美。

3、做了动平衡,到120还是发抖,首先要确定动平衡是否做的准确,有可能动平衡做的有问题。如果确定不关动平衡的事了,就是因为别的方面的原因。车辆高速发抖,涉及的原因非常多。

4、第二如果轮胎动平衡确定没问题,那就有可能是车轮的轴承磨损,导致高速行驶车轮会抖动。第三,检查下轮胎胎面有没有轻微的鼓包或者变形,这也有可能是引起车辆高速行驶抖动。第四,检查下底盘的拉杆球头有没有松动。

5、您好,你这个情况肯定是车轮动平衡出现了问题导致的,建议您到回维修店去重新做一下动平衡。

6、这种情况大多是汽车轮胎出现了问题,因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后,出现动不平衡状态,会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。

我的小车做了动平衡上120码速度车身仍然发抖是何原因

您好朋友根据你说的情况,第一是你的车轮动平衡没有做好。还有一种情况就是半轴不平衡引起的车身抖。您去维修店让维修师傅把车给你用举升机升起来。主要检查一下半轴的内球笼和外球笼有没有特别旷的现象。

胎压差异过大会导致轮胎的吸能、减震的能力不一致,高速行驶时就会出现车身抖动。另外,轮胎上有扎的钉子,也会导致抖动。

汽车开到120时速时剧烈抖动的原因如下:各轮胎之间存在气压差,车轮吸收震动的能力不同,从而导致车子抖动。重新给轮胎打气,使各轮胎之间的气压保持一致。轿车轮胎的气压一般在4bar-5bar之间。

第一有可能是四轮的动平衡没有做到标准的范围,轮胎动平衡标准范围是轮胎两侧做到10以内,但是最好可以两侧做到00这是最完美。第二如果轮胎动平衡确定没问题,那就有可能是车轮的轴承磨损,导致高速行驶车轮会抖动。

车速120时车子抖动是怎么回事

可能有以下几种原因:轮胎问题:车子在高速行驶时,轮胎会受到很大的力量和摩擦,如果轮胎老化或者磨损过度,就会导致抖动。此时需要检查轮胎的磨损情况,如果磨损过度需要及时更换。

有可能是汽车的机脚垫老化弹性、减震性能不良了,当车达到120公里时就会产生共振。有可能是汽车的避震器的性能不良了,当汽车高速行驶让车发生了抖动。也有可能是汽车的4轮定位内倾角出现了偏差造成的抖动。

车速达到120公里每小时,车身就会共振发抖,通常都是轮胎磨损的严重了,造成高速时车身抖动。更换轮胎做完四轮定位就好了。

车子今天做了两前轮动平衡,跑了一下高速,120时速还是有点抖动,还有开空...

1、您好,你这个情况肯定是车轮动平衡出现了问题导致的,建议您到回维修店去重新做一下动平衡。

2、胎压差异过大会导致轮胎的吸能、减震的能力不一致,高速行驶时就会出现车身抖动。另外,轮胎上有扎的钉子,也会导致抖动。

3、传动轴形变弯曲,传动球头磨损过大,导致车辆产生抖动。可以把传动轴拆下做动平衡,更换传动球头轴承。 车辆前束、主销内倾角等出现差异,导致车身抖动。可以通过四轮定位调整各倾角的数值消除问题。

车为什么开到120以上会越快越抖四轮定位也做过了动平衡也做过了?

根据您的描述,第一有可能是四轮的动平衡没有做到标准的范围,轮胎动平衡标准范围是轮胎两侧做到10以内,但是最好可以两侧做到00这是最完美。

【太平洋汽车网】汽车开到120码,出现车身抖动现象,这是由于车辆两前轮动平衡不良引起的。如果各轮胎之间存在气压差,车轮吸收震动的能力不同,也会导致车辆抖动。传动轴变形弯曲,传动球头磨损过大,导致车辆产生抖动。

汽车开到120方向盘抖的原因是:四轮定位偏差角度较大;减震器故障;车架变形;从动齿轮的啮合间隙过大;平衡块脱落或破损;四轮胎压差异较大。

像这种情况需先检查后轮动平衡及后悬架胶套球头是松有松旷现象,再检查发动机动力及棘爪紧因状态。望采纳。

可能是车辆两前轮动平衡不良的表现,可以去调整下动平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

汽车悬挂系统出现故障也会导致这类问题的产生汽车的悬挂系统对于汽车来讲是非常重要的,而汽车悬挂系统的好坏直接影响驾乘舒适度。

关于做完动平衡后时速120车身还是抖的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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