大家好，关于九二海战是谁指挥的很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于九二台海的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！
九二海战的历史事件介绍
九二海战：一般指料罗湾海战（国共内战料罗湾海战），1958年料罗湾海战：发生于1958年9月2日，属于八二三炮战中，规模最大的海战。战争结果：大陆沉鱼雷艇两艘，台湾报废炮舰（沱江）一艘。
据了解，九二海战发生于1958年9月2日，亦称为料罗湾海战，属于八二三炮战中，规模最大的海战，海战两方分别为中国人民解放军海军与国民党海军。此次海战，人民海军首创75吨护卫艇以37炮重创敌舰的先例。
年，战争中节节败退的国民党政府迁徙至台湾，解放军取得绝大部分中国大陆领土。不过，在台湾的国民党政府仍续拥有福建省当中的金门、马祖两座岛群总面积约两百平方公里的群岛。
谁能告诉我1992年中越海战的事啊??
1、指的是1992年的中越海战，我方失利，这事一直被我方隐而不宣，不过阁下可以查询网络，有关这件事的报导，仍可窥得一些皮毛。
2、． 中国和越南的冲突。从20世纪70年代至90年代初，两国在南海地区发生过多次外交、军事较量，最严重的冲突包括西沙之战、中越南海之战等。
3、西沙海战（中国称为：西沙群岛自卫反击战，英文：Battle of the Xisha Islands），是1974年1月，中国人民解放军海军南海舰队一部与陆军分队、民兵协同，对入侵西沙群岛的南越军队进行的反击作战。
中日黄海海战的主要将领分别是哪些?
邓世昌(1849年10月4日-1894年9月17日)，汉族，原名永昌，字正卿，广东广府人，原籍广东番禺县龙导尾乡(广州市海珠区)，清末海军杰出爱国将领、民族英雄。
林履中登台一望，奋然蹈海。邓世昌 1894年9月17日在黄海大东沟海战中，邓世昌指挥“致远”舰奋勇作战，后在日舰围攻下，“致远”多处受伤全舰燃起大火，船身倾斜。
左宝贵（1837—1894年），字冠亭，山东费县地方镇（今山东省平邑县地方街）人。在甲午中日战争中，左宝贵是抗击日本帝国主义侵略，血战疆场，壮烈牺牲的第一位清朝高级将领。
：邓世昌：清末海军杰出爱国将领，民族英雄。中日甲午战争时为致远号巡洋舰管带。1894年9月17日在黄海海战中壮烈牺牲！誓死不屈！邓世昌临危不惧，下令开足马力向敌人的主力舰——“吉野”号撞去，准备和它同归于尽。
九二海战的经过是什么?
1、年中越没有发生海战，1988年3月14日中国海军和越南海军在中国南沙群岛赤瓜礁海域发生的武装冲突，是中国海军的一场自卫还击战。
2、以下是九二海战简介。九二海战是解放军和国民党海军之间一场规模最大的海战。1950年，解放军控制了中国大陆，但是国民党依旧拥有福建的金门和马祖。1958年，为了得到金门岛，解放军用密集的火炮攻打金门。
3、据了解，九二海战发生于1958年9月2日，亦称为料罗湾海战，属于八二三炮战中，规模最大的海战，海战两方分别为中国人民解放军海军与国民党海军。此次海战，人民海军首创75吨护卫艇以37炮重创敌舰的先例。
4、国共内战战役 1955年一江山岛战役：海军取得胜利，攻下一江山岛。1958年料罗湾海战 ：发生于1958年9月2日，亦称为九二海战，属于八二三炮战中，规模最大的海战。
5、年9月2日5时10分，“沱江”号由“维源”、“柳江”两舰合力拖救，脱离战场。7时10分，台湾当局令“丹阳”、“信阳”2舰靠帮抢救。下午因进水增多，抽水不及，再度告急。
6、塔萨法隆格海战的详细经过是怎样的 日军自1942年11月中旬攻势失利以来，完全处于守势。航空母舰被下令回国修理，其他主要舰只也离开所罗门海区。留下少量的驱逐舰，由田中海军少将组织偷渡。
淮海战役是谁指挥的
粟裕指挥的淮海战役。后半生一直忍辱负重的粟裕到了晚年，终于忍不住说出了一句埋藏在心底的话：“淮海战役是我指挥的。
粟裕，整个指挥多是出自粟裕的手笔，淮海战役：1948年11月6日，粟裕率华东野战军发起淮海战役。该战役共投入解放军66万，地方部队40万。
身为中央军委委员、司令员的刘伯承、陈毅是淮海战役总前委的最高军事长官、指挥官。淮海战役总前委是由二野、三野两个前委组合的，所以称为“淮海战役‘总’前委”。
淮海战役，国民党称徐蚌会战，是解放战争时期中国人民解放军华东野战军、中原野战军在以徐州为中心，东起海州(连云港)，西至商丘，北起临城(今枣庄市薛城)，南达淮河的广大地区，对国民党军进行的战略性进攻战役。
该役的指挥，共方：粟 裕、刘邓、陈毅； 国方：刘 峙、杜聿明、李 弥、黄伯涛、黄 维。两个月零4天。歼敌55万多人。其中粟裕的智谋发挥了重大的作用。
这时，中共中央军委决定由刘伯承、陈毅、邓小平、粟裕、谭震林组成总前委，邓小平为书记，统一指挥淮海战役。第二阶段，11月23日，中原野战军在宿县西南的双堆集地区，包围了从华中赶来增援的黄维兵团12个师。
詹天佑的资料,铁路工程的用途
袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始，因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。
年10月开工修建，为中国自主勘测、设计、施工和管理的第一条国有干线铁路。由近代中国铁路先驱詹天佑先生主持修建。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。
此外詹天佑亦着重铁路人才的培训，制定了工程师升转章程，对工程人员的考核和要求作出明文规定，并且定明工程师薪酬与考核成绩挂钩。京张铁路堷训了不少中国的工程人员，詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象。
詹天佑 (1861年4月26日 –1919年4月24日)，号眷诚，字达潮，广东南海人，原籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”之称。 詹天佑1861年(清咸丰帝十一年)出生于一个普通茶商家庭。
连接： 详解詹天佑＂人字形＂铁路线路设计(图) 詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。
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