大家好，关于昆仑发动机很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于昆仑发动机推力的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！
简介一下WP14发动机
潍柴wp14t的t意思是T-power。是以WP12T/WP13T/WP14T/WP15T/WP13NG/WP15NG所组成的专属定制T系列发动机。它与中国重汽大马力高端产品一道，向用户展示了重卡行业最领先的科技，即Technology，从而助力用户降本增效。
“昆仑”发动机是我国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机，是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是涡喷14，其性能超过以往中国所有军机的国产发动机。
WP14H、WP15H。潍柴重磅发布两款WP14H、WP15H柴油机，一款WP15NG燃气发动机，三款超14升全新大马力发动机，功率覆盖480Ps-660Ps，各项技术和性能指标行业领先。
潍柴WP13H跑干线物流，高效可靠是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。
昆仑发动机发展历史
1、涡喷-14于2002年5月定型，是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机，主要用于歼-8H/F/G系列战机。2002年“昆仑”Ⅱ的加力推力为7800千克，现已提高到加力8010千克，最大5780千克，推重比22 。
2、该型发动机1993年开始装机试飞，并于2002年定型，代号“昆仑”。“昆仑”发动机的研制成功对于中国航空动力来说是一次跨越，正是因为有了它，中国才能成为世界发动机生产大国的五强之一。
3、它的研制成功标志着我国航空发动机从只能测绘仿制、改进改型跨入了自行研制的新阶段，结束了我国长期以来不能自行研制航空发动机的历史，也标志着我国航空发动机设计翻开了自主发展新的一页。
4、目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机上。
昆仑发动机的设计
1、昆仑发动机的设计单位是中国一航沈阳发动机设计所。研制周期长达18年。立项时间是1984年。试飞时间长达8年。要研制出可以投入使用的航空发动机，特别是军用航空发动机，没有坚实的技术和经济基础是不可能的。
2、wp14发动机，即涡喷-14（“昆仑”发动机）由中国航空工业集团公司沈阳发动机研究所设计，沈阳黎明航空发动机集团公司等34个单位联合研制。
3、昆仑发动机的设计单位是中国一航沈阳发动机设计所。研制周期长达18年。立项时间是1984年。试飞时间长达8年。 航空发动机是知识密集、 技术密集和资金密集的产品。
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