今天给各位分享道闸停车场系统的知识，其中也会对道闸停车场系统哪里有进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
停车场道闸收费系统安装
1、停车场道闸收费系统安装如下：为不受到雨水侵蚀，设备要安装在安全岛上，在这个时候如果没有安全岛的话，建议设备的安装高度为15cm，并且要确保盒子和底边约10cm。
2、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。
3、（1）、取出箱内随机附件；（2）、把箱体放置安装位置，打开箱门，用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线，并移开箱体。
停车场道闸系统tf卡怎样导入名单
打开配置工具，搜索并打开相机。点击白名单，点击添加。输入车牌号码、生效时间、过期时间等必填信息，根据需要选择时间段等选填信息。提前编辑好需要导入的白名单文件。打开配置工具，搜索并打开相机。
它的位置：打开计费系统管理端==》点击车辆管理==》点击白名单同步功能 使用方法 将白名单同步到车牌识别相机，其方法有两种方式：一个是手动同步，一个是自动同步。
这个应该是没有办法设置黑名单的，因为本身这个系统是不允许的。停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。
要使用远程管理软件，您需要先创建一个用户帐户并登录。然后，您可以使用软件查看和修改道闸系统的数据信息，例如用户权限、车辆白名单和事件日志。如果您不熟悉使用远程管理软件，您可以联系道闸系统制造商寻求帮助。
将停车票交给管理员，管理员读取停车票信息之后系统会自动计算出应收金额，待车主缴完费用之后，出口道闸自动升起，车辆快速离场。对于内部车辆，全部过程均可以通过自助读卡完成，无需管理员介入，更加快速方便。
道闸的常见故障的解决方法电机运转但闸杆无反应：检查摆臂离合是否合上。闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降：车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。
停车场道闸收费系统常见的故障有哪些?
十年专业生产停车场系统，道闸，公路收费系统及小区一卡通1，死机应该是控制器质量不稳定造成。2，造成死机最大可能就是软件不能自动清除控制器芯片的数据，造成芯片写满，会自动死机清除数据。
主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路（限位传感器是有磁场闭合，无磁场断开）；公共线蓝色断路。控制器坏：运用上述的检查方法同样测量。
闸杆在遥控器操作下无法正常起落（运作）。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。
停车场道闸系统闸杆复位时间怎样设置
检查硬件连接：确保道闸控制器与所有相关设备的连接都正确无误。包括闸杆、限位器、电源等。设置电源：为道闸控制器提供正确的电源。通常，道闸控制器需要24伏直流电源。检查电源是否稳定，并确保其正确连接到控制器。
首先按“时钟”键，道闸的显示屏上显示的时间会开始闪烁，表明可以进行时间设置。其次分别按“分”、“时”、“星期”键，输入所需的时间。如果需要设置的是星期，就按“星期”键进行设置。
调整闸机的快慢，即调整控制板的参数，具体步骤为：首先按下控制面板上的功能键，之后按动向下键，选择“时间”，再按“确认”键，就可以输入时间，最后按“确认”键，即可完成快慢调节。
道闸系统显示车位已满,系统不在抬杆进入,可以设置吗
1、海康威视道闸出入口终端可以通过设定“车位满”参数来控制车辆进入。当车位已满时，系统会自动限制进入的车辆。这是通过设置在停车区域内的车位计数器来完成的。
2、停车系统提示车位已满，可以在管理模式里面设置无限制首先直观上看就有显示的信息，还有时间。刷卡后会播报语音，例如：欢迎光临，一路顺风等等。
3、不是的，待有车走了就可以开门。道闸电脑显示车位已满的话，那么就不能进入这个停车场进行停车了。
4、在智能停车场设备未通电之前按住设置键，然后停车场门禁管理系统的设备上，显示板显示上进行设置。
5、当捷顺道闸显示车位已满时，意味着没有空余车位可供停车。此时，您可以尝试以下方法： 等待：等待车主离开，然后再停车。 寻找其他停车场：如果等待时间过长或者车主长时间不离开，您可以考虑寻找其他停车场。
6、不会自动起杆儿。一般在道闸显示系统里，默认的是有车位放杆无车位停杆的规定。在车位已满的情况下，为避免堵塞，不会再进行起杆。
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