今天给各位分享美系车用什么变速箱好的知识，其中也会对美系车变速箱为什么不行进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
美系车用什么变速箱
1、根据一些美国车主的介绍，美国车一般用的都是手自一体变速箱，比如别克，福特。这种变速箱是最传统的变速箱，它的制造成本比较低，而且不容易损坏，后期维修保养的费用也比较低。
2、最后，尽管美系车的AT变速箱是最早的发明，但日本爱信变速箱把它做到了更加完美。
3、美系车基本上都是at变速箱美系车基本上大多采用at变速箱，从6at到9at都有，比如福特早期采用的是爱信6at，现款的车型采用的是爱信的8at，而别克有自己设计的9at，林肯低端车型采用的应该是爱信8at，高端则采用10at。
4、美系车采埃孚手动变速箱品牌的手动挡变速箱好用。
5、美系车用AT变速箱，美系车最大的短板就是变速箱。美系车常见的品牌有：别克、雪佛兰、福特、凯迪拉克、林肯、特斯拉(专做电动车)、克莱斯勒、JEEP(专做SUV和越野车)等等。
6、美系车都是配AT变速箱，即使是低端车也是配6AT起步，比如英朗，福克斯。少数车型采用湿式双离合，比如路泽。CVT似乎是唯一在用的别克朗威车，对吗？德国基本都是双离合，外加少量AT。
美系9AT,大众DSG,日系CVT,谁还在用爱信6AT?
1、且值得一提的是，现如今美系车型均换上了9AT和10AT，大众将双离合技术发挥到极致，日系三强也主推高承载扭矩的CVT变速箱，马自达的横置6AT也在各方面远超爱信6AT。
2、美系车基本上都是at变速箱美系车基本上大多采用at变速箱，从6at到9at都有，比如福特早期采用的是爱信6at，现款的车型采用的是爱信的8at，而别克有自己设计的9at，林肯低端车型采用的应该是爱信8at，高端则采用10at。
3、爱信6at变速箱挺好的，技术成熟，性能也比较稳定，而且小毛病相对比较少。6at变速箱可以从P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。
4、另外，作为爱信“代言人”的丰田也渐渐放弃爱信6AT变速箱，国产丰田仅剩普拉多和汉兰达这两款老车型还在使用爱信6AT变速箱。
5、则大多数选择了成本更低的双离合变速箱和CVT变速箱，6AT变速箱存在的意义其实就没有那么明显了。
6、丰田的走量车型凯美瑞、亚洲龙等，以及作为高端品牌的雷克萨斯，以前都是使用的爱信6AT变速箱。但是现在要不是爱信8AT变速箱就是CVT了，连追求稳定性、舒适性的丰田都要抛弃爱信6AT了，说明真的是要成立历史的垫脚石了。
美系车哪个品牌的手动挡变速箱好用
美系车采埃孚手动变速箱品牌的手动挡变速箱好用。
根据一些美国车主的介绍，美国车一般用的都是手自一体变速箱，比如别克，福特。这种变速箱是最传统的变速箱，它的制造成本比较低，而且不容易损坏，后期维修保养的费用也比较低。
美系车最耐用的品牌是福特。福特汽车在国内的保有量和份额都是比较不错的，其整体市场反馈也比较可观的。同时，美系汽车一直给我们的印象就是油耗高、动力好、车身质量好、皮实厚等特点。
第一名、日本·爱信(Aisin)爱信最出名的就是AT变速箱了，当年的爱信4AT广受好评，如今的6AT变速箱也是业内的佼佼者，因特殊关系，丰田车系大多数都使用爱信变速箱。
其实美孚、嘉实多、跑得快等牌子的手动变速箱油的质量都是相当不错的。
美系的8AT，9AT，10AT，有待观察，但耐久性和衰退性肯定不如日韩系。以前美系车6at实在太差了，臭名昭著，故障率堪比大众双离合，因此美系车变速箱名声不好。
...车这么爱用CVT变速箱,而欧洲车却很少用,欧洲车用的是什么变速箱?
1、但是CVT变速箱的软肋是不擅长巡航。因为CVT具有通过连接两个滑轮的皮带(有时是链条)无级变速的结构，所以它在传动效率上是不利的。
2、德国ZF（采埃孚）、日本JATAC，而爱信是丰田控股，JATAC属于日产控股，全球汽车销量的代表是德国大众和日本丰田，因此市场上两大阵营代表变速箱就是大众的DSG双离合和丰田的爱信和CVT变速箱。本田日产以使用cvt变速箱为主。
3、JATAC属于日产控股，全球汽车销量的代表是德国大众和日本丰田，因此市场上两大阵营代表变速箱就是大众的DSG双离合和丰田的爱信和CVT变速箱。
4、成本考虑 事实上，在紧凑型汽车市场，汽车公司总是考虑利润和市场份额。大众自己的双离合器变速箱可以直接使用，不需要考虑专利费。丰田的CVT变速箱也是丰田自己的产品。
5、确实日系用CVT的更多，但是欧洲车也有用的啊，比如奥迪大名鼎鼎的Multitronic无级变速器，A6也在用。
日系CVT,德系双离合,美系AT,各位怎么选,我选PDK
首先说下日系最爱用的CVT无极变速箱，用皮带配合两个可变直径主动和从动轮改变传动比来实现变速。可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
双离合变速箱双离合变速箱也是一种新型变速箱，在自动变速效率和油耗表现上相对于CVT有很大的优势，采用了双离合传动原理，其优越性能也得到了广泛认可。 自动换挡速度快。
法国人阿道夫发明的DCT双离合变速器被德国人玩着。
但是AT变速箱成本比较高，市面上能选的车型比较少，大家在买的时候一定要考虑一下自己的经济实力。最后我们来说一下CVT变速箱，CVT变速箱又被称为无级变速箱。
总的来说，这三款变速箱的话，通人在选择的时候建议选择at变速箱，如果说想以省油为目的的话，可以选择。CVt变速箱如果说是老司机或者说是想以超重驾驶感体验为主的车主的话，建议选择双离合变速箱。
关于美系车用什么变速箱好的内容到此结束，希望对大家有所帮助。