比亚迪汉自从推出后就凭借高颜值备受消费者和各界的关注,俗话说，人红是非多，车红是非也多。
近日江苏省书法家协会副主席、著名书法家仇高驰在其朋友圈发文指出，比亚迪新近上市的“汉”车标所用的“汉”字是一个错别字，并说：如若仓颉再世，恐怕也自叹不如，设计师要好好恶补书法了。
事实上，这车设计的初稿是没有错的，也就怪不上设计师。
三点水旁用篆书的写法，右边部分用简写的又，虽然看起来，大家都能认出是汉字。
但无论是篆书，还是隶书，甚至魏碑章草，像比亚迪“汉”上的那个汉字标的写法，确实是不存在。这种写法，确实是错误的。
对此，有网友评论，车标就是一个标识，借用汉字进行艺术处理，看上去更好看也更好认。
也有网友认为，比亚迪既然想打情怀牌，那更应该认真打，比如“唐”是隶书，“宋”是小篆，完全电脑体照搬，跟闹着玩一样，毫无设计可言。
而这个“汉”更是错别字，左繁又简，非篆非隶，设计师无知固然一方面，但领导那里居然也能通过，简直不可思议。
说到比亚迪，之前一直让消费者有个“痛点”，那就是“BYD”的车标以及车型设计，甚至有人说，比亚迪品牌销量不行，全是因为车标和设计拖了后腿，这话不一定全面，却有几分道理。
车标对于一个企业的重要程度是不言而喻的，作为一个品牌的脸面，关乎着消费者对一个品牌的印象，一个好看的车标能让人们瞬间记住你。
事实上，“BYD”的意思就是 build your dreams，“成就梦想”，意味着比亚迪也正朝着更大的梦想迈进。怎么样，寓意挺好的吧。
BYD的醒目大标，不好看，换言之，满足不了众多对比亚迪充满期待粉丝心中的LOGO形象。网友更是大肆开启吐槽模式。
比亚迪的车标也是经过了几次修改，我们熟知的比亚迪F3，蓝天白云的老标志，怎么看都像仿照宝马的车标。
07年，比亚迪改了标志，直接用BYD三个字母作为车标，简单易懂，企业名字的缩写。但是说实话，这么简单粗暴的操作真的是有点太敷衍了。
名字和车标遭到更多的吐槽，有些是地域口音的问题。不过比亚迪的高层并不以为然，比亚迪高层认为最重要的是只要品质做好，车自然会卖得好起来。
再后来，比亚迪坚定不移推出秦、唐、宋、元、汉等汉字车标。比亚迪总裁王传福曾表示：
1、中华民族一个显著特征就是汉字，为什么不能用？
2、我们是一家中国企业，所以想用中国朝代命名这些车。
3、比亚迪车上所有的按键都用汉字（卖给国外也是）。
4、老外若是嫌弃不买，没事，出了错我承担，我舍得这点销量。
再说几句
自主品牌都有意在车型方面混搭“中国风”，比亚迪从朝代入手可谓是简单直接明了。
虽然说，产品的大卖肯定是取决于过硬的产品力，但是因为换用汉字标带来的热度相当于打了一个免费的广告，还是那种人尽皆知的。
不过，既然选择了用汉字作为车标，就不能堂而皇之地用错别字，简化字大陆的人都认识，可港、澳、台地区不一定认识。
作为一款面向全球的车型，就不应该出现这样低级的错误。王传福，这件事你知道吗？该不该背锅？