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92寸抬头显示,车机性能逆天,国产SUV亮绝活!
同时搭载了13英寸液晶仪表和14英寸超清中控大屏，分辨率达到2560×1600。同时，新车还搭载了92英寸无界AR-HUD，不过该尺寸是指在10米外投影的尺寸。
全新荣威RX9和传祺GS8都支持语音交互、在线导航、手机APP控车等功能，但全新荣威RX9多出了副驾娱乐屏、AR实景导航、流媒体后视镜；传祺GS8则是多出了方向盘加热、HUD抬头显示功能、手势控制、面部识别功能。
圆润饱满的车身轮廓给人一种性能车的运动感。
内饰同样创意十足，我之前没在任何奇瑞的产品上见到类似设计，一眼看过去充满新势力范儿。竖放的12英寸中控大屏就像悬浮在中控台，层次感很强。
虽然星越S是一款性能SUV，但车内空间一点也不小，长度达到4605mm，宽度1878mm，高度1643mm，轴距2700mm，这样的尺寸已经优于荣放，无论个人还是家庭，都很适用。
像什么540°透明底盘、AR-HUD增强现实抬头显示、手机无线充电、三区独立空调、座椅加热通风、隐私玻璃、BOSE10扬声器以及L2级智能驾驶辅助系统等，统统配齐。
这些国产中型车有了一席之地,除了性价比还有硬实力
1、中低配版本性价比更高，同时还提供了增程版车型，搭载2L发动机机，输出最大马力为131马力。
2、其实E-HS9敢卖这么贵，其实是有一定道理的，首先是硬实力方面：和宝马X7同级的大尺寸身材（红旗E-HS9长宽高：5209/2010/1731mm，轴距：3110mm）、被誉为“国产库里南”的大气造型、水晶档把和7屏加持的豪华内饰。
3、在3月1日，宝马集团正式发布了国产宝马X5长轴距版的官图，新车有望在4月份正式上市，而根据此前网上曝光的售价信息，国产宝马X5的起售价可能只需58万元，相比进口版本降了10万有余，若真能把价格打下来，必然会卖爆。
4、前三名：嘉悦A荣威i帝豪 质量排名前三名的国产家轿都是实力派，这三款车的百车故障数都在90个以下，综合实力还是非常强的。
各国车机大点评,好车机配置能抗半边天
1、首先车机系统中做的体验最好的就要属德系莫属，不仅造车技术上值得称赞，其车机系统也是非常成熟。其中以奔驰为例，在奔驰换代后率先配置的双13英寸大屏，在其销量中有着举足轻重的位置。
2、更为关键的是，极氪001的车机系统是一个封闭的生态，只能安装厂家定制有限的APP，虽然硬件配置不错，但整体功能仍然停留在车辆基础娱乐需求上。 而阿维塔11鸿蒙版，则采用了素有“车机天花板”之称的鸿蒙座舱。
3、刚才提到语音输入有着很不错的表现，这也是极氪001车机系统的亮点之一，支持自然语音输入关键词唤醒和自定义唤醒词。
4、针对比亚迪这块18英寸的旋转大屏，比亚迪负责车机的工程师称：这套旋转机构是有耐久度的，大概会在50万公里/15年左右。
5、动力方面，智己L7搭载的双电机系统前/后最大功率分别为175kW和250kW，百公里加速时间仅9秒。此外，该车全系标配93kWh三元锂电池，使其NEDC续航里程可达615公里。
红旗HS3对比星途凌云:同为国产高端品牌,哪款更适合你?
红旗和星途分别是一汽和奇瑞旗下的高端品牌，他们的产品都代表着自主品牌向上的步伐。红旗的最新车型HS3和星途凌云的2024改款车型恰好同期上市，今天我们就以这两台车为例，看看自主品牌如何诠释新中式豪华。
在内饰方面，两车的科技感都很出众，不过就豪华感而言，还是红旗HS5更胜一筹。空间对比 在车身尺寸方面，红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距2870mm。星途凌云的长宽高分别为4780/1885/1730mm，轴距2800mm。
总的来说，红旗HS3是红旗品牌开始民用化和市场化之后，所推出的第一款售价真正杀进15万以内的产品。
红旗HS3通过更大的尺寸空间、更强的动力性能以及固有的配置优势，在产品力层面对于同价位合资车型进行全面碾压，加之在国人心目中的高端品牌形象，所展现出的购买吸引力十分出色。
而红旗HS3则不一样，作为一款悬挂红旗标志的车型，仅“红旗”这两个字就可以为其带来一定的品牌溢价。别忘了，“红旗”不但是新中国第一个高档汽车品牌，而且放在当今时代，也是业内公认的豪华汽车品牌之一。
毕竟，以领克、魏牌、星途等分别隶属于吉利、长城以及奇瑞旗下的高端子品牌，同样已经具备了叫板全球知名豪华品牌同类型产品的能力。
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