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奔腾t77是国产车还是合资车
1、是国产车,奔腾T77属于中国第一汽车集团有限公司旗下的奔腾系列,因此不属于合资汽车,于2018年10月上市。
2、奔腾T77是国产车。不只是奔腾T77,奔腾旗下的所有车型都是国产车,因为奔腾是国产自主品牌。奔腾就是一汽奔腾,一汽奔腾属于中国一汽集团。奔腾品牌创立于2006年5月18日。
3、奔腾属于国产车。奔腾是一汽轿车品牌旗下品牌;奔腾是一个自主品牌,品牌旗下有着许多轿车和SUV;奔腾的suv车型包括t3x40、x80、t7t99等。
4、奔腾是一汽汽车品牌,是国产车自主品牌。该品牌旗下有非常多的车和SUV车型。其中,奔腾的SUV机型包括X40、T3T7T9X80等。
5、奔腾是国产车,奔腾是一汽旗下的汽车品牌,这是一个自主品牌。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的suv车型有x40,t33,t77,t99,x80等。
全新奔腾T77曝光,新增1.5T车型,或匹配6AT变速箱
1、作为长子的一汽,也推出了全新的奔腾T77车型,去年,一汽奔腾整体实销达14万台,同比增长超三成。
2、易车讯 近日,我们拍摄到了新款奔腾T77和T99的实车图片。两款车型均在造型方面有明显变化,采用了更大气的设计,并将使用全新品牌LOGO。此外,两车都将于12月15日正式上市。
3、热效率高达39%,百公里综合油耗低至8L,传动系统方面,依然匹配6MT或7DCT变速箱。
4、和搭载着2T发动机的奔腾T77售价为98 -168万元相比,奔腾T77 Pro起售价贵了6万元,而自动挡车型的起售价为98万元,单从发动机动力和配置来看,奔腾T77 Pro的性价比相较奔腾T77会更高一些。
2023款奔腾T77动态评测,这款10万元级SUV挺有料
近日,根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知,目前2023款奔腾T77共在售两款车型,分别为售价148万的自动豪华型和售价138万元的自动尊享型,根据店内透露,两款新车优惠幅度均在10000元左右。
传动方面,新款奔腾T77匹配的是7速湿式双离合变速箱。不像干式双离合,湿式双离合变速箱与发动机之间的调校更到位,提速平顺,需要动力的时候变速箱也能快速执行降挡。
如果你的预算足够充足,那么可以直接选奔腾T77 2023款 5T 自动尊享型,更多的安全性配置,能够进一步提升城市道路、高速公路行驶时的安全性,虽然价格上贵了0.9万元,但车叔认为非常值得。
这款奔腾T77搭载的是一汽自研的第三代“5T智擎动力”,获2020年“中国心”十佳发动机的称号。在起步初段,明显地感受到反应迅速,这也是自主品牌的标准驾驶感受,起步够快。
总的来看,23款奔腾T77拥有了全新的造型设计,同时在功能配置等方面得到大幅提升,再加上十佳发动机的加持,让该车在10万级紧凑型SUV领域显得性价比极为突出。
一汽奔腾的主销SUV奔腾T77存在哪些不足?
1、一汽奔腾t77优点为外形设计好看及车内空间充足,缺点为3D影像智控技术不实用、发动机不给力、内饰不上档次及新车标不好理解。优点:设计线条简洁凌厉,外形好看。奔腾T77使用了内凹式曲面前冲设计,设计线条简洁、凌厉。
2、除了奔腾T77中控黑屏和故障,奔腾T77变速箱异响、刹车异响、电池故障等其他常见问题主要集中在做工和质量上。虽然类似异响,不是特别大的问题,但是也会影响驾驶体验,所以也能看出奔腾T77的做工和质量如何。
3、除此之外,奔腾t77的电子系统也存在着一些问题。有车主反映,在使用车载导航系统时,经常出现地图错误、导航不准确等问题,这给车主的驾驶带来了一定的困扰。
4、作为一汽自主研发的小排量发动机,产品可靠性和稳定性并不好。有车主反映奔腾t77冷车发动机怠速高,噪音很大。另有车主反映行驶2000公里后出现变速箱故障。
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