大家好，今天来为大家解答关于什么叫PBA法施工这个问题的知识，还有对于pba法施工流程图也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
拱盖法在地铁车站施工中的应用?
二衬拱盖法与初支拱盖法2种。拱盖法是现城市地铁建设中的一种新的施工工法，拱盖法划分为二衬拱盖法与初支拱盖法2种，是地铁盖挖法施工和扣拱施工的结合，与“中洞法”、“侧洞法”、“PBA法”不同。
红岩村地铁站为什么那么深的原因：由于红岩村站埋深较大，轨面最大埋深约116米，拱顶最大埋深约99m，建成后成为全国埋深最大的地铁车站。
车站主体为地下双层双柱三跨的暗挖车站形式，采用初支拱盖法，分为上中下台阶13步施工。中心里程处轨面埋深106米，岩层为砂质泥岩夹砂岩，是目前全国最深的地铁车站。红岩村站是中国最深的地铁站，相当于39层楼的高度。
兴工街站站厅层采用无柱设计，宽阔透亮，视野开阔，空间以灰白色为主色调，是大连首创的拱盖法施工的暗挖车站，也是大连地铁唯一顶层没有柱子的大拱顶车站。
车站主体拱盖法施工工艺施工步骤如下：第一步：主体侧导洞及冠梁施工开挖主体导洞1和主体导洞2并施做初期支护，两导洞前后错开不小于5米。在主体导洞外侧打设砂浆锚杆与锁脚锚杆加固大拱脚处围岩。
...PBA是浅埋暗挖法的改进版么,它的主要优点是什么?
1、洞桩法的英文简称，就是先挖洞，在洞内制作挖孔桩，梁柱完成后，再施作顶部结构，然后在其保护下施工，实际上就是将着盖挖法施工的挖孔桩梁柱等转入地下进行。
2、PBA工法也是浅埋暗法方法的一种，用于地铁暗挖车站，当地质条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨与跨之间、有梁、柱连接。比如常见的三跨两柱的大型地铁站；常采用洞桩法施工。
3、缺点：施工速度慢，喷射混凝土粉尘多，劳动强度大，机械化程度不高，以及高水位地层结构防水比较困难等。浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。
拱盖法划分为
1、安装玻璃钢拱盖：①将池墙上沿口刮平处理；②现浇混凝土圈梁；③现浇过程中，务必将玻璃钢拱盖法兰紧紧包住（由于玻璃钢与混凝土材料的线膨胀系数不同，接缝的处理必须严格要求，避免沼气池使用过程中漏气和漏水）。
2、兴工街站 兴工街站站厅层采用无柱设计，宽阔透亮，视野开阔，空间以灰白色为主色调，是大连首创的拱盖法施工的暗挖车站，也是大连地铁唯一顶层没有柱子的大拱顶车站。
3、二衬拱盖法与初支拱盖法2种。拱盖法是现城市地铁建设中的一种新的施工工法，拱盖法划分为二衬拱盖法与初支拱盖法2种，是地铁盖挖法施工和扣拱施工的结合，与“中洞法”、“侧洞法”、“PBA法”不同。
PBA工法桩柱梁体系施工时,多个小导洞开挖时,进行工况分析,合理开挖顺序...
1、七）中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法 当地层条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨与跨之间有梁、柱连接，一般采用中洞法、侧洞法、柱洞法及洞桩法等施工，其核心思想是变大断面为中小断面，提高施工安全度。
2、PBA工法也是浅埋暗法方法的一种，用于地铁暗挖车站，当地质条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨与跨之间、有梁、柱连接。比如常见的三跨两柱的大型地铁站；常采用洞桩法施工。
3、因此，分层开挖，先撑后挖是基坑开挖 的原则。有直呼结构的深基坑开挖时，支撑与挖土密切配合严禁超挖，每次开挖深度不得超过支撑位置以下。
4、基坑开挖应进行全过程监测，应采用信息化施工和动态控制方法，根据基坑支护体系和周边环境的监测数据，适时调整基坑开挖的施工顺序和施工方法。土方工程冬期施工时，应采取防冻、防滑的技术措施。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。