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春天到了!这三款适合去春游的纯电车,最低一款13万元起
第三款别克微蓝6 推荐配置:2024款(共两款,售价区间128万-158万,优惠3万)别克微蓝6是一款曾经卖到接近20万的合资纯电轿车,但在内卷的国内车市,把价格拉到了10万元附近,优惠之后更是到了10万元以内。
其次还有一款小型纯电车,就是五菱缤果。可能会更讨年轻消费者和女生的喜欢,外观更加可爱精致。小编更推荐选择2023款333公里灵犀互联款。配置方面,同样是带有LED前大灯组,倒车影像、定速巡航、远程启动和无钥匙进入功能。
近两年,比亚迪的成功大家有目共睹,可谓是“出一款火一款”的节奏。2022年,海豚在10万级小型车市场大杀四方,不过随着成本上涨,价格已经来到11-13万元。
五菱缤果 指导价:98-38万元 最近,五菱缤果公布了最新销量数据,7月交付新车超2万台,累计售出高达8万台,不得不说这款纯电小车的吸引力很强,正在成为除了五菱宏光MINEV外的又一款受年轻人喜爱的车型。
在13-20万元售价区间的纯电车中,荣威Ei几何A与Aion S绝对是不可错过的车型。最后,对于这3款车型,不知道大家最喜欢哪一款呢?欢迎在下方留言分享。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
另外,我再详细盘点下,今年上市的新能源新车中,我最推荐的3款高续航达成率新车!10万元以下推荐车型:比亚迪海鸥 微型纯电车的主要任务就是城市代步,车小电池小。
手持十五万,纯电代步咋个办?比亚迪元PLUS购车手册速看
而比亚迪招牌的刀片电池,则提供了430km和510km两款CLTC纯电续航,再加上支持最高128kW的充电功率,充电效率已经可以比肩初代的特斯拉超充,无须担心公用充电桩的补能体验,这对于缓解续航焦虑大有裨益。
具体来看,刀片电池是比亚迪近两年的“明星技术”,优点是价格低、热稳定性好,缺点是低温电量低,冬季续航达成率受影响,再加上元PLUS续航在430-510km之间,本就不算太长,东北车友谨慎考虑。
落地15万左右,购买纯电SUV,应该看的参数:做为新能源汽车给客户最直观感受,应当就是最具个性化的外型。融合这三款车系,大家可以看到三位有的车商针对年青人的审美不一样了解。
比亚迪元PLUS匹配最大输出功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛米的驱动电机,官方百公里加速成绩3秒,性能表现极佳。同时该车搭载容量为60.48千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程510km。
两款纯电车型其实综合实力都有不错的表现,只不过元PLUS更加的均衡,而AION Y在空间方面有一定的优势,当然综合而言我还是更加推荐元PLUS,毕竟比亚迪的电动技术还是非常值得信赖的。
3月紧凑型SUV销冠,比亚迪元PLUS哪款值得买?
1、元PLUS冠军版在驾驶层面的表现一如既往,底子采用了比亚迪e平台0技术,采用车身电子控制域技术,实现电子电气系统高度集成化、轻量化,提升信息处理效率和反应速度。最大功率204马力、310牛米,百公里加速3秒。
2、元PLUS是比亚迪旗下一款非常畅销的紧凑级纯电SUV,自今年2月上市以来,销量不断攀升,在刚过去的8月销量超过5万辆,凭借优秀的产品力受到了消费者的认可。元PLUS目前在售5款车型,补贴后售价178-158万。
3、比亚迪元PLUS在上市之后,会更加丰富比亚迪新能源产品的市场可选择性。目前来看,元PLUS确实是15万预算内一款非常值得推荐的车型,自身产品力优秀,并且以售价来看,没有较为明显的缺点,市场定位精准。
4、而它的尺寸和定位似乎又比宋家族更低一些,所以并不存在较大的竞争关系。
新能源的性能座驾——比亚迪元PLUS功能解读
虽然本期重点是功能解读,但我们还是老规矩先看一下车子整体的外观和内饰,比亚迪元PLUS的主题为创新,在车子的各个方面都能看到与以往比亚迪车子不同的地方,这是比亚迪元PLUS独有的标志。
除此之外,比亚迪元PLUS并没有采用市面上流行的座椅按摩、座椅加热等功能,这让驾驶员在远途驾驶比亚迪元PLUS时比较容易疲劳,而且当冬天天气较冷时,进入到比亚迪元PLUS中未免会有些冰凉的感觉。
驾驶辅助,也是新时代智能SUV的重要部分。元PLUS配备DiPilot智能驾驶辅助系统,功能一应俱全,包括交通标志识别、碰撞预警、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、车道居中、自动泊车等,能充分减轻驾驶者的精神负担。
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