大家好，相信到目前为止很多朋友对于什么车的航空座椅好开和什么车的航空座椅好开不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享什么车的航空座椅好开相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
航空座椅是亮点,传祺GM8敢于PK别克GL8,2.0T敢说牛
1、装备后排独立航空座椅的广汽传祺GM8，和别克GL8相竞争时，之间体现“实惠”的要点，已经不仅仅是售价了。更尊崇的第二排航空座椅，会让原本打算选择别克GL8的用户，会被广汽传祺GM8的二排航空座椅的舒适、尊享打动。
2、传祺gm8的0升涡轮增压发动机拥有252马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
3、广汽传祺gm8和gl8都是中大型mpv，这两款车也都使用了0t发动机，但是这两款车的车身尺寸不同，底盘设计不同，马力也是不同的。广汽传祺gm8的轴距为3000毫米，长宽高分别是5066毫米，1884毫米，1822毫米。
4、广汽传祺gm8和gl8都是中大型MPV，都使用0t发动机，但是这两款车的车身尺寸、底盘设计、马力都不一样。广汽传祺gm8轴距3000mm，长宽高分别为5066mm、1884mm、1822mm。
荣威iMAX8试驾体验告诉你,什么是MPV航空座舱级别的舒适
荣威iMAX8和别克GL传祺M8一样，应用场景既可以是商务接待，也可以是家庭旅行。车辆的外形看起来更大气，夸张的前脸造型充满霸气之感。车的侧面也很简单，但简单不代表不全面，后面的隐私玻璃自然是布置好了的。
我的观点是：荣威iMAX8显然不是传统思维那种软趴趴、毫无乐趣的MPV，反而会给人一些驾驶上的惊喜，但是本质上它又没脱离MPV的舒适风格。
而当你拥有了家庭，有需要照顾的人，荣威iMAX8可以让一家人其乐融融，或是让你的商业伙伴有着更加舒适的乘坐体验，这就是拥有一台荣威iMax8的最大意义。
五一全家出游,不妨开7座MPV!这两款都带“航空座椅”
传祺M8是一款中大型MPV，车头用了造型比较夸张的大尺寸纺锤式前格栅，左右两侧是比较霸气的矩阵式LED大灯，前杠上用了银色的金属装饰，整体给人一种比较大气、高级的观感。
传祺GM8大师版抓出了高端MPV的设计精髓，映入眼帘的就是巨大的直瀑式镀铬中网，瞬间提升不少气场。中间一排的两个座椅是埃尔法式飞机头等舱航空座椅，配合着宽大的电动脚托，中间的乘客可以拥有超高级别的享受。
新款奔驰威霆平顶7座商务车采用了全新三幅式设计多功能方向盘，加装nappa真皮包覆，以及大量的高光橡木点缀，全车的座椅和内饰皮革采用的都是进口头层牛皮，保证了隔音性观赏性以及舒适感。
在空间方面，奥德赛的尺寸为4847*1820*1702mm，轴距为2900mm，尺寸非常大，空间超级舒适，并且座椅可以根据不同需求灵活变形。这也是这款车最大的卖点。不仅能装载7个人，更是在储物空间上也是非常宽裕，能够满足不同的需求。
你开过的最舒服的汽车座椅是什么车?为什么?
1、在长途行驶的过程中，最舒服的汽车就是凯迪拉克CT6，这款汽车就是为了跑高速而设计的，有着很好的隔音效果，而且座位也比较宽敞舒适，在变相的过程中非常的稳重，是非常舒适的一款汽车。
2、坐椅的舒适度可以打80分，坐着还可以。家用足够了。
3、拿奇瑞小蚂蚁（EQ1）和同价位的其他微型电动车比后排乘坐舒适性其实并不公平，因为它是个2门车，天生第二排的开扬感和进出第二排的便利性就是比较差。
4、有着“移动沙发”美誉的天籁在舒适性上必然会有着很好的表现，座椅触感和表面柔软，坐上去还有股韧劲，会把你的身体深深包裹，却不是那种没有底线、坐着很累的软。
12万起买7座,轴距2米9,二排航空椅,这几款体验越级!
1、M6的车身尺寸比较克制，长宽高分别为4793/1837/1765mm，轴距为2810mm。在城市里开着，比较轻松。传祺M6全系均为7座车型，座椅布局为2+2+3，二三排的乘坐空间表现都很宽裕。
2、这款传祺M8的长宽高分别是：5212/1893/1823mm，轴距为3070mm，车内采用“2+2+3”七座布局。
3、空间方面，库斯途采用2+2+3七座布局，第二排配有独立座椅，并支持前后以及靠背调节；而中高配配置更加丰富，增加了高低调节、左右调节以及腿托，并配有座椅通风加热功能，全车最舒适的座位就在第二排。
4、不过尽管是同级车型，但是价格向来是国产车的最大优势，所以RS-7的售价自然不会像汉兰达这些合资车型一样高，但是与此同时，我们也相信RS-7会给我们带来越级的体验。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。