很多朋友对于抢跑IPO和亚运会抢跑不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
3年烧掉21亿,快狗打车闯关IPO,同城货运下半场正酣
据招股书显示，公司2018年现金及其等价物净额为48亿元，截至2021年4月30日，快狗打车现金及其等价物净额仅剩03亿元。
抢在货拉拉之前上市，原身58速运的快狗打车，这几年走得并不顺利，3年多亏损接近21亿元，资本市场已不再买单。
同时这些年快狗打车也走的不顺利，经营3年多亏损接近21亿元，资本市场似乎不再买单。
市场调查不够了解、客户对平台的不信任都很容易导致快狗打车出现经济损失，尽管快狗打车的市值在短短的三个月内损失有100亿之多，但是这个平台仍然有较好的发展前景。
然而四年后的2018年，随着资本寒冬来临，O2O模式的热潮逐渐退去，互联网同城货运市场上几乎只剩下两个大玩家，分别是占了市场半壁江山的货拉拉和占了两到三成的快狗打车。
货拉拉、58速运（快狗打车前身）、1号货车等三百余家公司相继诞生，开启同城货运的上半场“百团大战”。六年后，同城货运赛道刚结束第一轮洗牌不久，又迎来了滴滴、满帮、美团等巨头入场。
公募REITs正式入场:谁能率先享用这场超万亿盛宴?
公募REITs正式摆到桌面上，意味着时代做出了切割——地产增量时代大势已去，存量时代正式到来，并正走向高点。40号文和35号文政策加码，意味着超万亿的存量“资产IPO盛宴”将起，一场关于运营人的狂欢蓄势待发。
如华夏基金已经成功发行华夏越秀高速REIT和华夏中国交建REIT，在管公募REITs规模超百亿元，红土创新基金成功发行红土盐田港REIT，中金基金成功发行中金普洛斯REIT。
公募房地产投资信托基金发行流程 公募REITs的审核机构有两个，分别是沪深交易所和中国证监会。目前公募REITs一般是先通过交易所审批，然后证监会走内部流程，直到下发注册核准，也就是说公募REITs可以正式获批发行了。
东风加速回归A股背后|抢跑内地融资赛道
东风集团股份长达15年的回归A股市场之路，终于迎来曙光。文，杜巧梅 继8月28日吉利汽车完成上市辅导之后，东风汽车集团股份有限公司（0048HK，以下简称“东风集团股份”）也加快了回归A股的步伐。
值得一提的是，除了东风集团，吉利也为回归A股做准备，预备冲刺科创板，成为科创板整车第一股。另外，恒大、威马汽车、合众以及天际等新造车等众多新造车企业也在加速冲刺科创板。
这也被业内认为是东风汽车回归A股IPO计划平稳推进的一个重要信号。加速回A 这是一场长达15年的回归A股市场之路。早在2005年，彼时刚落户港股市场的东风汽车就已经透露有意在合适契机下回归A股的想法。
据了解，此前东风集团多以银行借贷和短期融资的方式在筹集公司日常所需现金。直到今年，随着其旗下高端自主新能源汽车品牌岚图的诞生，加之技术发展资金的需要，东风集团回归A股有了突破性进展。
继吉利汽车后，东风汽车也踏上了回归A股的IPO之路。10月13日，深交所官网显示，东风汽车股份有限公司（下称东风汽车）的IPO申请已被创业板受理。
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