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爱车作业大征集,侃侃高尔夫的“弹射”、“烧胎”
完美的弹射应该是全程不掉转、不卡转，全程节气门大开，不被限制，并且全程不放炮，不泄压。 在刷写revo一阶后，我又换了一套飞劲RT615K的半R胎，在烧胎暖胎后，我在冬季零下四度测出来5，73s的百公里加速。轮胎和程序帮了大忙。
弹射起步是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台，从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度的一种加速技术；而烧胎起步则是使轮胎与地面高速摩擦，轮胎出现冒烟现象。
可以略微体验一把烧胎起步的快感。右脚一半踩油门一半刹车，略微轻点油门，刹车不动。（这时候你如果继续深踩油门转速反而会下降）连续的几次轻点之后找到转速的最大值，松开左半边的刹车，一脚油门到底。
烧胎起步是需要让发动机高速运转，然后再松开离合加速起步，弹射起步是瞬间让发动机达到高转速，这两者是有很大区别的。
弹射起步就是LC 原理在于最大限度的发挥轮胎的抓地力用于加速。相对普通起步方式而言，在轮胎能承受发动机最大扭矩不打滑的理想隋况下，一次完美的弹射起步能将一挡的加速时间减少 一半。这就叫弹射起步。
墙壁上50寸的大液晶混动显示维修保养的车辆信息，可供客户了解爱车的维修保养状态。终于我的小宝骏上工位了，马上开始了。
保时捷弹射起步伤车吗
保时捷20秒sc模式不会伤车。sc组件的全称是sport-chrono，即运动秒表。
正是因为弹射起步极其伤车，所以带有弹射起步功能的车都有弹射起步次数的限制。在三包期内超出了限定次数，并且变速箱或者发动机损坏，那么厂家就不会予以保修；其中宝马限定的次数是7次，日产GTR的限定次数是3次。
因为弹射启动对车辆伤害极大，所以所有带弹射启动功能的车辆都有弹射启动次数的限制。三包期内超过次数，变速箱或发动机损坏，厂家不保修。其中， 宝马 限行7次，日产GTR限行3次。
手动挡弹射起步还是比较伤车的，一辆车只能弹射起步7次：正是因为弹射起步极其伤车，所以带有弹射起步功能的车都有弹射起步次数的限制。
弹射启动对汽车的传动有一定的损坏。如果弹射启动频繁，可能会直接损坏变速箱。因此，我们在使用弹射启动时必须小心。大多数自动变速器汽车的弹射启动都是通过程序模拟的，手动变速器汽车可以完全依靠驾驶员的操作来完成弹射启动。
汽车所说的弹射起步是什么?具体怎么操作?有哪些车可以?
操作方法就是油门刹车一起踩，2-3秒松开刹车。这种起跑方法最早用于F1，后来被禁止。缺点就是对变速箱损害巨大，运气不好1次变速箱就憋坏了，要修就得把传动整个换了。
可以用点踩油门方式保持转速，起步时离合一脚抬开就成了，具体转速自己掌握，不打滑最好。注意伤车，但是偶尔一两百次次没问题。舍不得就半离合再一脚抬开，好一点。
挂1档，离合踩到底，油门踩到3000转后，迅速抬离合（约0.5~0秒之间），油门踩到底。
成功的弹射起步操作，最佳的状态是离合器接合时没有打滑，轮胎有轻微打滑的情况下完成起步，这样可以保证扭矩没有超过轮胎的承受极限，不然的话你就是在原地烧胎或者是一直打滑起步了。
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在加入厚实的防弹玻璃和钢板装甲后，这辆车的整备质量达到8吨，几乎比原车的2吨翻了一番。
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儿童滑板车和滑步车哪个比较好?先买哪个?
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儿童蛙式滑板车与普通滑板车哪个好？蛙车的速度要比滑板车快，为了安全起见，年龄较小的孩子还是玩普通滑板车好些。蛙式滑板车是什么蛙式车也叫蛙车，蛙式运动车，蛙式滑板车。
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