大家好，今天来为大家解答关于站台为什么叫月台这个问题的知识，还有对于为什么火车站台叫月台也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
站台为什么叫月台?
1、答案一 因为早期火车开门后没有楼梯，很多人下火车时要一“跃”而下，所以就叫“跃台”，后来觉得不好听，就取谐音叫“月台”了 答案二 对于以货车或卡车装卸货物为目的所设之场所。
2、来源三：形状之说。刚刚有火车站时，列车并不是很长，只有几节车厢，在火车停靠车站供旅客上下的这一边呈半月型，所以就称其为月台。来源四：承说法一，火车广泛用于交通之初，站台是露天的，于是便沿用了古语月台之说。
3、现代的月台是指火车站方便旅客上下火车的一段与铁轨平行的平台。由于旅客穿越铁轨很危险，所以月台多与地下通道或者跨越铁轨的天桥相连。
4、月台是古人赏月的地方，只因文人骚客赏出了月的阴晴圆缺，人的悲欢离合，而站台也能快速制造人间悲欢离合，所以我们也叫她月台。
5、月台这个词最早出现在唐代的《干禄》一书中，当时指的是宫殿前的一个高台，用来观看月亮。后来，随着时代的变迁，月台被引入交通领域，成为了供乘客上下车的高地。据考证，月台这个词在交通领域的使用始于19世纪末的英国。
6、“月台”一开始并不是站台的意思。其原意是赏月的高台，后来才演变成“站台”之意。在古时建筑上，正房、正殿突出连着前阶的平台叫“月台”，月台是该建筑物的基础，也是它的组成部分。
火车站台为什么叫月台?
1、因为清朝光绪年间的火车站站台的构造，有可供往上爬的台阶，并且站台平坦开阔，于是清朝人自然而然地联想到了大殿前的月台，后来的人就沿袭了这个叫法。
2、来源三：形状之说。刚刚有火车站时，列车并不是很长，只有几节车厢，在火车停靠车站供旅客上下的这一边呈半月型，所以就称其为月台。来源四：承说法一，火车广泛用于交通之初，站台是露天的，于是便沿用了古语月台之说。
3、月台一词由来已久，在火车尚未发明，铁路还未问世之前，月台原指露天之平台。国内有了铁路之后，火车站内供旅客上下车及货物装卸的平台，就沿用这个富有诗意的「月台」之名。
4、而现代的月台通常指进入火车站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台。月台的网络解释是：月台（建筑样式）在古时建筑上，正房、正殿突出连着前阶的平台叫“月台”，月台是该建筑物的基础，也是它的组成部分。
5、月台是古人赏月的地方，只因文人骚客赏出了月的阴晴圆缺，人的悲欢离合，而站台也能快速制造人间悲欢离合，所以我们也叫她月台。
6、答案一 因为早期火车开门后没有楼梯，很多人下火车时要一“跃”而下，所以就叫“跃台”，后来觉得不好听，就取谐音叫“月台”了 答案二 对于以货车或卡车装卸货物为目的所设之场所。
“月台”的名字是怎么来的
月台是古人赏月的地方，只因文人骚客赏出了月的阴晴圆缺，人的悲欢离合，而站台也能快速制造人间悲欢离合，所以我们也叫她月台。
缘因……这只是流动的浮土。这仅是过往的月台。
月台原意是赏月的高台。中国传统建筑中，大殿、正房前方连接台阶的向前方突出的平台称为“月台”。站在月台上，一般前无遮拦，适于赏月。
火车站站台为什么要叫“月台”?
1、因为早期火车开门后没有楼梯，很多人下火车时要一“跃”而下，所以就叫“跃台”，后来觉得不好听，就取谐音叫“月台”了 答案二 对于以货车或卡车装卸货物为目的所设之场所。
2、来源二：古时的功能引申。“古时建筑大堂前平台叫月台，为长方形，左右多有石狮虎雕刻，门未开时多候于此。车站月台也是由此得名。”（此说法倒也合情合理，但缺少实据支持。）来源三：形状之说。
3、因为清朝光绪年间的火车站站台的构造，有可供往上爬的台阶，并且站台平坦开阔，于是清朝人自然而然地联想到了大殿前的月台，后来的人就沿袭了这个叫法。
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