大家好，关于5米2配v6什么车好很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于5米6的车的知识，希望对各位有所帮助！
和奥迪A6L同级别,车长超5米,配V6+四驱,开着有面子
也有不及奥迪A6L的地方，它配有空气悬架，可以对底盘进行软硬/高低调节，而奥迪A6L就没有空气悬架（0T车型可以选装，价格是9万元），奥迪A6L有qquttro四驱系统，而辉昂全系车型都不提供四驱系统。
万的购车预算，想要买一台奥迪A6还是有点吃力的，但是你还有一个非常好的替代品，它与奥迪A6是同平台的产物，车长超5米，定位中大型，售价区间只有34-46万元，它就是刚刚中期改款上市的大众辉昂。
最近几个月的销量都在千台以下，这样的表现可以说很惨淡，很难对奥迪A6L、宝马5系等豪车形成威胁。
得益于超长的车身尺寸，全新金牛座拥有宽敞的车内空间，绝对完胜同价位同级别合资品牌所有车型，同样也丝毫不输更高级别的奥迪A6L。
真正的旗舰D级车,V6混动、超5米2长,解读雷克萨斯LS
1、而在本届广州车展上，雷克萨斯也带来了一款外观低调、内饰奢华的旗舰级车型，雷克萨斯LS。它车长2米，搭载了V6混动系统，还配备了双层隔音玻璃和空气悬架，极尽奢华。
2、[汽车之家 新车官图]？ 日前，雷克萨斯官方发布了新款LS车型的官图。新车主要在部分外观和内饰细节上做出调整，动力方面继续搭载5T V6发动机/5L发动机和电机组成的混动系统。
3、说到D级行政轿车，首先想到的自然是BBA旗下车型，奥迪A宝马7系、奔驰S级长期霸占着豪华轿车榜首。但是随着7系和S级装配了0T发动机，长期位居销量榜第四的雷克萨斯全系标配5LV6，就显得非常实惠。
4、所以LS从6L/0L V8到5L V6，不加涡轮的同时，也不让0T四缸机出现在自己旗舰上。
5、雷克萨斯ls是d级车，是大型车，与宝马7系、奔驰相比s，奥迪a8l都是同级别的车型。雷克萨斯ls的轴距为3125毫米，长宽高分别是5235毫米，1900毫米，1450毫米。雷克萨斯ls全系列采用5升自然吸气发动机。
6、雷克萨斯ls是d级车，这是一辆大型汽车，这一款车与宝马7系，奔驰s，奥迪a8l等基本都是同级别车型。雷克萨斯ls的轴距为3125mm（毫米），长宽高分别是5235mm（毫米），1900mm（毫米），1450mm（毫米）。
公认的豪华车,车长5米2,搭载V6混动系统,配双层隔音+空气悬架
1、至于动力方面，全新Panamera燃油版全系搭载9T V6双涡轮增压发动机，最大功率为260kW（353马力），峰值扭矩500N·m，四驱车型百公里加速仅为8秒。
2、而在本届广州车展上，雷克萨斯也带来了一款外观低调、内饰奢华的旗舰级车型，雷克萨斯LS。它车长2米，搭载了V6混动系统，还配备了双层隔音玻璃和空气悬架，极尽奢华。
3、至于动力，瑞风L6 MAX全系搭载0T+6DCT这套动力总成，最大功率184马力，动力参数中规中矩，满足日常出行所需，并且它只需要92号粗粮即可，长途驾驶它进行商务接待，也能节约一定的用车成本。
4、动力上，本田里程（Legend）搭载了提供两种动力，包括搭载5L自然吸气V6发动机的汽油版车型和Sport Hybrid混动车型。
这车整车进口标配V6,长5米2大7座,比埃尔法豪华
如果你打算一家人出行，我相信GL8完全比不过大捷龙，整车进口才50万，关键定位比GL8更高端。
威然的第二排是两个独立的豪华座椅，我相信这是整车的最大卖点。对于乘坐者而言，除了前后位置和翻折为手动操作外，其余功能包括靠背角度、腿托在内均为电动调节。
起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以。
侧面来看，该车和80万价位的埃尔法有几分相似，这主要是因为B柱位置的三角结构，同时也提升了该车的辨识度。侧滑门根据车型不同，总共有三种选择，分别是双侧手动门、右侧电动门，左侧手动门以及双侧电动门。
mpv7座车销量排名如下：奔驰V级：全新奔驰V级就拥有这样的素质，自带梅赛德斯奔驰星标，整车流线动感线条和奔驰鹰眼大灯让人肃然起敬。丰田埃尔法：埃尔法的整体素质都还不错，除去座椅和外观跟塞纳也不能强到哪去。
这款全进口大型SUV,5.2米车长,3.6L排量V6配9AT,途昂最大劲敌
1、不过今天我倒是给大家推荐一款全进口的中大型SUV，霸气车身，2米车长，6L排量V6发动机，配有9AT变速箱，听着这个数据就兴奋了吧，这就是雪佛兰硬汉Traverse。
2、如果将昂科旗放在中大型SUV这一级别的车型中，其车身尺寸并不算大，但是相比中型SUV还是有一定优势。 总体来看，途昂的车身尺寸包括轴距都是三款车型中最大的；昂科旗介于途昂和汉兰达之间，作为中型SUV的汉兰达车身尺寸是最小的。
3、尽管昂科旗的车长并没有达到5米，但是4981mm的车长也已经让这台昂科旗的身材符合中大型SUV的标准了，而来到车内，昂科旗的内部空间表现也非常出色。
4、动力方面，昂科旗全系搭载的是0T发动机，动力性能和燃油经济性是亮点。从数据来看，这台0T发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统上标配的是9AT变速箱。
5、与之匹配的是一台9AT变速箱。就驾驶感受而言，昂科旗的动力输出线性顺畅，换挡几乎无感。241马力、350牛·米的动力储备远超够用级别。但仅支持的95号燃油，确实会增加一些使用成本。 驾驶感受层面，昂科旗整体而言符合一台大型SUV的身份。
6、而消费者在凯迪拉克这边却可以得到一台豪华中大型SUV车型。
被遗忘的本田豪车,车长5米2,V6引擎配空气悬架,还是L3自动驾驶
1、它曾是很多商务人士的座驾，接近5米的车长，再加上V6发动机，确实不辱它豪车的身份。如今本田里程已经通过日本政府对L3级别自动驾驶的部分审查，新车将于2021年第一季度量产上市。
2、悬架部分，采用前双叉臂+后多连杆的独立悬架，同时软硬+高低调节的空气悬架也没有缺席，日常开起来较为惬意舒适，对于路面大小颠簸过滤较为彻底。
3、车侧一面，毕竟有着超过5米2的车身长度，又加之采用了双色拼接的设计形式，使其侧颜所营造出的磅礴气场，甚至丝毫不会逊色于奔驰迈巴赫GLS！车尾部分，两侧椭圆形收尾的贯穿式尾灯，呼应了前脸的慵懒画风。
关于5米2配v6什么车好的内容到此结束，希望对大家有所帮助。