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4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
1、时间回到2017年,“南北大众”的销量超过400万台,比亚迪的销量仅为46万辆,约为南北大众的10%,连前15名都进不了;5年之后的2022年,比亚迪以186万辆的销量成为国内单一车企之冠。
2、具体再看各大汽车品牌的表现,共有三个中国品牌进入前十排名,其中,比亚迪排名第一,零售量达到14万辆,同比增幅达到81%,领先第二名一汽-大众3万辆。
3、年一季度,比亚迪以44万辆的上险量超越“南北大众”的总和,登顶中国汽车销量第一品牌,这是中国乘用车发展近40年来第一次。穿梭到2017年,一汽大众和上汽大众总销量超400万台,而当时的比亚迪销量仅为46万辆。
4、车企销量中,比亚迪4月销量19392辆,同比增长81%,市场份额19%,一汽-大众紧随其后,长安汽车则位列第三。在前10名的车企中,只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
集体暴涨!车企4月喜提低基数粉饰下的高增长
1、年5月10日,重庆长安汽车股份有限公司(证券代码000625)公布了产销快报。集团2023年4月共销售汽车120万辆,同比增长523%。2023年1-4月,累计销量为798万辆,累计同比小幅增长94%。
2、根据发布,4月份乘用车市场有11家车企销量同比增长超100%,11家车企的新能源汽车批发量超过1万辆,市场整体零售量实现同比、环比双增长。
3、易车讯近日,我们从乘联会获得了2021年4月份全国乘用车市场分析数据,本月乘用车市场零售达到160.8万辆,同比仍比受到疫情影响的2020年4月增长了14%,其中一汽-大众销量最高,另外随着电动化的深入,未来汽车市场产销规模预计会突破4000万。
4月SUV销量前十,新能源车包揽前四,合资车“衰败”
第七名是丰田RAV4荣放,这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。RAV4荣放4月份销量13882辆,同比猛涨498%,这得归功于新RAV4的上市,其他合资SUV也得想办法了。
第四名埃安AION Y,其实从今年2月份至今,它已经连续3个月进入SUV销量榜的前10名了,月销量水平也从3万增加到1万辆,这对广汽埃安而言显然是个良好的信号。
比亚迪宋新能源以25108辆的批发销量夺得SUV销量冠军,其中宋PLUSDM-i的销量为20181辆。哈弗H6销量16201辆,排名第二位,同比减少42%,这也是哈弗H6今年连续第三个月未能夺得SUV销量冠军宝座。
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