大家好，今天来给大家分享车为什么关着风门好着火的相关知识，通过是也会对为什么一关风门就熄火相关问题来为大家分享，如果能碰巧解决你现在面临的问题的话，希望大家别忘了关注下本站哈，接下来我们现在开始吧！
摩托车启动为什么要关闭风门?
1、因为冷车启动需要较浓的混合气，所以拉风门可以使摩托车顺利启动，而发动机热机后即不需要太浓的混合气了，过浓的混合气反而会使发动机熄火并增加油耗，所以在热车后要及时把风门送回原位。
2、风门的作用只是在比较冷的冬季时候用一下对启动有帮助，启动以后需要关闭到原来的状态，长时间开风门骑行对摩托车有坏处的。
3、这其中的原因主要在于，车辆启动后发动机对进气量的需求就会增加，如果阻风门依然关闭，就会阻碍更多的空气进入缸体，这种情况下因为油气的比例不协调，所以摩托车就会出现加不起油，甚至于淹缸的现象。
4、启动时关闭风门，加浓混合气，容易启动，此时由于转速低，空气够用。启动后就该把风门全开，如果不打开风门，会导致混合气过浓，氧气不够，燃烧不良，甚至不能正常燃烧而熄火。
5、所以需要关闭风门，减少空气进入到气缸，增加油气混合体浓度。一般拉起风门的时候怠速会较高，车热了以后放下风门，怠速即回复正常。另：天冷了，要热一热车才骑车出发，热车时间在3-5分钟的样子。
摩托车打不着火,要开风门,什么原因
1、摩托车夏天要开（实际是关）风门才能启动的原因：1 化油器的平面过低，油进入进气管过少，油与空气混合时使混合气过稀。2 油量调整镙钉拧入太多，油进入进气管的过少，油与空气混合时使混合气过稀。
2、摩托车长期拉风门还打不着火，这种情况可能的故障原因也是比较多的，基本上就是起动困难。风门是冷车起动和预热时用的，热车后如果还勒风门，打不着火就是正常的了。
3、摩托车开风门才能启动一般是由于天气太冷所致，而风门的设计就是为了应对这种情况。有些新司机冬季启动发动机感觉很困难。特别是早晨启动车，更是不知所措。其实冬季启动困难主要发生在汽化器或发动机上。
4、摩托车的油门有两种打开方式。如果夏天开油门，混合气太稀，化油器油位太低。如果由于天气寒冷而在冬天打开风门，风门就是为处理这种情况而设计的。
小型汽油机为什么要关风门才拉得燃而汽车不用?
而在轿车上，更多的是使用自动阻风门或半自动阻风门，它可以在启动时自动关闭，以加浓可燃混合气；在发动机启动后，又可以自动的开启，并且可以随着温度的变化自动调整开启的角度，在发动机温度正常后完全开启。
当风门关闭时，大量的空气不会进入，也不会产生巨大的能量。关闭风门只是为了防止冷机启动时大量冷空气进入，少量空气进入容易启动机器。机器启动后，你要打开风门，让机器大功率连续工作。
混合气浓度就会显得偏稀，所以要关闭阻风门，即减少空气的进入量，来增加混合气的学浓度，以利于汽油机的冷机起动和预热。
摩托车打开阻风才能启动,关住阻风就灭火,请问是什么原因?
但如果热车时也要拉风门起动，不拉风门就不能起动或熄火，就要检查怠速是否过低，混合比是否过稀，化油器是否堵塞，气门和进气管等是否有漏气情况，汽油是否不好，火花塞是否不良等，这些都可能会造成这种故障。
相关方案如下：第一当摩托车出现拉风门才能启动，关掉风门立马熄火，这种情况多数是化油器的问题。化油器内部的顶针可能出现了故障，导致它内部的雾化情况不好。
摩托车风门一关就熄火，通常都是化油器有问题导致的。出现这样的现象，想要解决还是比较简单的，那就是对化油器进行清洗，摩托车的化油器需要经常检查一下，如果比较脏就要及时清洗，可以将化油器里面跟外面的尘土、油垢之类的清洗干净。
检查汽油是否不好，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统等有关的各胶管是否有漏气情况，这些都会造成不拉风门熄火。
正常情况下摩托车风门是打开的，关闭风门是为了冷机便于启动，热机情况下关闭风门摩托车熄火属于正常，并非故障。
摩托车拉着风门能启动关掉风门就熄火，这样的情况在维修中经常遇到，一般多数都是由两种造成的，一种是化油器浮子室油面过低，另一种是化油器油里面有水。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。