转眼又是3月份了,车友们回到了自己原来的生活轨道,一切正在井然有序地进行着。这几年大家可以很明显地看到汽车保养服务店越来越多,并且每一家的生意看着都还不错,即便是越来越多的人开始来分一杯羹,但保养行业看起来还是很不错的,可见这其中的利润之丰厚。
如今汽车保养服务范围更加的广泛,保养项目更是层出不穷。新的一年新的开始,相信已经有不少的车友收到了4S店的“汽车大保健”邀请。每到了年初,4S店都会提醒车友们给车辆进行一个全面的维修和保养,那么究竟这所谓的“汽车大保健”值不值得做呢?赶快跟着小编一起往下看看吧。
大保健同我们日常的汽车保养差不多,只是大保健的范围更加广泛、全面。日常汽车保养时,主要就是更换机油、三滤、火花塞、防冻液等易损件。而大保健则包括了汽车发动机、底盘、刹车、轮胎、皮带、电瓶等的检查,检查汽车零部件,避免日积月累的伤害影响到车辆的寿命,使得车友们更加全面的了解车辆当下的车况。
从正向方面来看,这的确是不错的契机,但如今汽车行业越来越商业化。汽车各个部件的保养周期都不相同,4S店为了获取更大的利益,也不管汽车的保养周期有没有到,或是车辆需不需要进行保养换件,上来就是把各种项目都做一套,强制消费一般的给汽车来了个大保健,但其实有很多项目都是可以但没必要的,这么一来二去最后吃亏的还是消费者。
而且现在汽车的使用频率都不高,在参考的保养周期上,如果车辆车况还是不错的,可以将周期适当地往后延长。有很多家庭,日常出行时还是会选择其他的代步工具,毕竟现在停车不太方便,用车成本也高,平时用车也比较小心,这种完全可以根据车辆实际车况进行保养,没必要浪费钱做那么多的无用功。
汽车保养并不在于次数的多少,有时候过度的保养反倒会出现物极必反的现象。在日常生活中注意易损件的更换,当汽车出现问题或故障时,及时积极地解决和检查,这才是汽车最好的保养方式。最好固定的在一家4S店内进行保养,这样工作人员也更了解车辆的车况和具体的保养时间间隔,避免不必要的费用支出。
车友们要想了解车辆历史的维修保养、出险记录,判断车辆历史车况,可以选择手机可登陆第三方检测查车平台,输入车架号进行查询车辆记录报告来查看车况。
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