最近开车迷上许巍的《完美生活》，正如歌词所描述的青春的岁月，放浪的生涯，就任这时光，奔腾如流水，体会这狂野，体会孤独。想起来自己已经从事汽车编辑五个年头了，从汽车小白，到现在对汽车略知一二，朋友圈经常发布汽车故事，也成为了大家眼中懂行的人。
就在前几天一个大学打篮球的死党发过来一条消息，“2019年1月1号，我要结婚，过来参加我的婚礼，同时想买一台10万块钱左右有颜值、智能、运动，跟我气质相匹配的轿车，帮我推荐一款呗！拜托了，老兄”。
死党要结婚自然是替死党高兴，当年可是在一个篮球场并肩作战，一起挥洒汗水，一起拼搏，也都喜欢看《灌篮高手》，在KTV里对飙灌篮高手主题歌曲《直到世界尽头》。
此外死党还要请我帮忙推荐一款10万块有颜值、智能、运动气质相符的车，想了想，最近在《这！就是灌篮》节目中亮相的长安第二代逸动高能版，和帝豪GL都比较符合格死党的需求 。
所以道哥拿长安第二代逸动2018款1.6L GDI 自动争峰型（简称长安第二代逸动高能版）和帝豪GL 2018款 1.4T 自动精英智联型（简称帝豪GL）做个比较，看哪一款比较适合的死党。
日前，由中国汽车报“有数”舆情监测平台分析整理的紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型SUV、中型SUV和MVP五个细分市场，上百款在售车型9月口碑满意度排行榜名单正式公布，最终在紧凑型轿车中长安逸动以63.60的分数排名第一，中型轿车中长安睿骋CC以59.40分稳居第一，长安轿车市场口碑表现出众。
懂你，更安全
随着汽车与科技的不断融合，我们已经享受惯了科技配置给我们带来的便利，如今一台家用车的科技配置决定了新车的一个舒适性。
通过表格我们不难发现，长安第二代逸动高能版的配置着实是非常丰富，帝豪GL身上有的长安第二代逸动高能版也有，帝豪GL上没有的，长安第二代逸动高能版也有，同时配置比缤瑞更是多不少。
比如第二代逸动高能版ACC全速自适应巡航系统、电动座椅记忆、PAB预警辅助制动系统、这些配置正常情况下都会配置在十几万的车型当中。
而长安第二代逸动高能版8万元左右就能拿下十几万元才有的配置，相比配置略少的帝豪GL，“8万级最强中级车”长安第二代逸动高能版显然更加 “高能”，更容易受到年轻消费者的青睐。
在这里必须提一下第二代逸动高能版的越级配置ACC全速自适应巡航系统和PAB预警辅助制动系统。
ACC全速自适应巡航系统是在定速巡航的基础上演变过来的，采用博世中距离毫米波雷达主动探测前方车辆，它可从静止激活，工作速度范围0-150km/h、率先搭载Stop/Go排队停走功能、随前车停车、起步、加速，自如应对各种复杂路况，真正做到解放你的双脚，到目的之后直接下车就可以。
PAB预警辅助制动系统的搭载，更是让长安第二代逸动高能版如虎添翼，在遇到前方有行人穿梭、或者突发状况时，能够主动刹车，提前规避风险，提升安全性、提升驾驶体验。让家人无须再担心我们的安全。
此外，第二代逸动高能版采用的是10.25英寸的中控屏，尤其时下的年轻消费者对大屏幕是有追求的，相比帝豪GL 8英寸的中控屏幕已经好很多，此外缤瑞虽然搭载了10.25英寸中控屏。但并没有搭载第二代逸动高能版的10.25英寸高清全液晶仪表，可实现酷炫的“三指飞屏”双屏互动，操作起来是十分的方便，避免驾驶中途因控屏而分神，比帝豪GL和缤瑞都更有优势。
第二代逸动高能版不止屏幕大，而且还很“智能”，通过“小安，你好”轻松唤醒语音系统，实现解放双手，动动嘴就能得到全天候保姆式服务；比如“小安，你好，我要听歌”，小安就会播放属于的你BGM;“小安，你好，我要喝咖啡”，小安就能推荐最近的星巴克咖啡店，并且还能推荐最优路线，指引你过去。
高能表现不止这些，还可以通过手机APP一键寻车、启动车辆、远程控制启动空调，自带全时4G在线，提供基础流量终身免费服务，在线音乐、在线电台，2年内免费使用，让年轻消费者做到再也不用担心流量问题，为年轻人所着想。
动力充沛 稳如泰山
对于年轻上班族来说，因为总是加班，长期熬夜，不仅导致熊猫眼非常明显，而且压力极大。想要去除这些压力烦恼，就要学会找时间释放，比如深夜在高速路上行驶，一脚油门深踩下去，享受到速度给你带来极致的快感。
长安第二代逸动高能版搭载的Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，再搭配日本进口的爱信第三代6AT变速箱，帝豪GL搭载的是1.4T多点喷射铸铁发动机，匹配的是6DCT变速箱。
两者都拥有不错的动力性；在换挡平顺性方面，长安第二代逸动高能版可在0.8s内可完成平顺换挡，要比帝豪GL 6档双离合变速箱（DCT）变速箱来得平顺。
此外还优化传动降低17%扭矩损失，实现高达95%的传递效率，综合油耗直降8%，使得长安第二代逸动高能版的获得更低的油耗，再加上最近油价经过十几连涨，92的已经快要进入8元的时代，在动力、油耗、平顺性表现上长安第二代逸动高能版都是属于“高能”表现，优于帝豪GL。
此外，第二代逸动高能版全系标配EPS电子助力转向系统，操控轻便，响应迅速；底盘调教更是源自世界顶级的底特律专家的底盘调校，有效的兼顾了乘坐舒享性、操控稳定性、准确转向、行车制动、传动等方面。并且第二代逸动高能版35.6米百公里制动距离，媲美世界顶级跑车，真正做到“高能”刹车。
“8万级最强中级车”值得你拥有
第二代逸动高能版拥有超级智能配置和同级难以抗衡的实力的重磅“杀手锏”，光有这还不够，在价格上更是做到了高能绝杀，让对手感到倍感压力，甚至是一丝丝寒意。
第二代逸动高能版的售价为7.49—10.69万元，帝豪GL的售价7.88-11.58万元、缤瑞的售价7.98-11.08万 元。这三款车在起售价上就分别差了3900元、4900元，在最高的售价上差距更是进一步拉开，在这价格对比之下，第二代逸动高能版的价格显得更加的有诚意，对消费来讲，这是实实在在的大优惠。
空间岂止大还舒适
在车身尺寸上第二代逸动高能版仅仅在车身长度上略短于帝豪GL,远优于缤瑞，但是在宽度、高度、轴距上完全超越帝豪GL,与缤瑞根本不在同一个梯队里，所以第二代逸动高能版的大空间是名副其实。
尤其在旅游时，拥有大空间绝对是个超级舒服的享受，抑或是在放置儿童安全座椅时，也是显得一点也不拥挤。尤其对于那些喜欢开车自驾游的年轻消费者或者是年轻家庭来说是相当不错的选择。
总结:通过长安第二代逸动高能版和帝豪GL的对比，显然长安第二代逸动高能版更加智能和安全、科技配置更加丰富、更加经济省油，换挡较为平顺。因此将这款高能车型推荐给我的死党实在是再合适不过了。