方才往日的7月15日，高德舆图召开品牌晋级颁布会，股东长俞永福颁布，高德向“外出好生存盛开效劳平台”晋级，并推出崭新品牌看法“高德舆图，哪儿都熟”。
俞永福表白，高德舆图仍旧推出了AR驱车导航、车道级导航与驱车、坐船、及时公共交通、骑行、旅行等多种出外效劳。除此除外，暂时高德舆图上仍旧会合了吃吃喝喝玩乐行等多种鉴于场所的外出效劳，此废品牌晋级制造“外出好生存盛开效劳平台”，意在扶助更多用户处置“我去哪”的题目。
而就在此前不久，阿里颁布安排构造框架结构，将高德、当地生存和飞猪三大交易群兼并，构成生存效劳板块，由高德总裁俞永福代办团体分担，向张勇回报。李永和控制当地生存工作群总裁，原CEO王磊则另有雇用。
明显，这个2021年，是高德的高光功夫，也是俞永福的高光功夫。
变成“外出好生存盛开效劳平台”的高德，装载的不只仅是舆图，而是“生存”的方上面面。Slogan的变革，传播出企业的策略变化，今时本日的高德很“阿里”，加持阿里宏大的流量和本钱，高德的将来远景，大约率是一片光彩。
对此，笔者并不质疑，本质上，笔者自己也是高德的风气用户。笔者想要探求的是——本领启动型平台VS文娱生存效劳平台，哪个更有人命力呢？
高德前生今世
探求这个题目，有需要追究下高德的前生今世。
高德舆图，母公司为“高德软硬件有限公司”，公司树立于2002年，由成从武备案创造。首先的专营交易是公共汽车导航交易。
高德创办人 成从武
尔后数年，高德的幅员越画越大，奥迪、宝马、飞驰、本田等国际驰名企业，均变成高德的协作搭档。到了2010年，高德就仍旧吞噬了车载前装导航商场的豆剖瓜分。
也即是在2010年，高德胜利登岸美国股票，在纳斯达克挂牌挂牌。
2010年的舆图行业，恰巧群雄四起的期间，彼时，群众点评、高德、腾讯、百度、阿里等公司，仍旧倡导舆图上的“诸侯之争”。
成从武并未沉醉在胜利挂牌的欣喜上， 在挂牌后不久，就颁布构造挪动互联网络，而且亲身挂帅发端了高德的互联网络化变革。
尔后几年，舆图行业江湖之争更加厉害，互联网络权威纷繁加码构造挪动舆图。百度将舆图定于公司策略目标，鼎力扶助做大做强百度舆图板块交易。腾讯推出搜搜街景舆图；阿里入股3500万占优易图通，并商量组装舆图交易部分。
高德则是在挪动结尾加大举度，和三星、设想、摩托罗拉、HTC、复兴、华为等一众大哥大厂家完毕协作。
到2013年的初，成从武对外颁布：“高德舆图用户过亿了！”
彼时的华夏舆图江湖，已经过群雄并起，变化为高德、百度，双雄之争。
但与百度各别的是，高德是孤身苦战。而百度则再有“寰球最大的华文探求平台”的流量和源源不绝的本钱加持。在导航APP免费的商场比赛中，高德面临百度如许的比赛敌手，明显力所不及。
贸易比赛历来都是惨苦的，比拼的除去本领势力，更是商场份额，以及本钱势力。
电视剧《天道》中，丁元英曾很贴切地刻画商场比赛，“商场比赛简直利害常利害，胜败常常就在毫厘之间，两全其美，即使你比他多一口吻，你即是胜者。”
明显，在与百度的比赛中，成从武领衔的高德，须要注入陈腐血液弥补本钱，本领连接和百度比赛，以至各自找到存在兴盛的商场平稳。
成从武采用向本钱俯首，2013年5月，阿里颁布策略入股高德，出资2.94亿美元采购高德28%的股子。
而只是半年之后，在2014年开年，正在把持高德舆图开年策略会的成从武，遽然接到电话，被奉告，“高德被阿里实足采购”。
这也预见着成从武在高德的工作走向——从公司出局，拿钱走人。
随后，高德向美利坚合众国证券所提出退市请求；
2014年7月18日，高德正式退市，变成阿里巴巴全资占优的子公司。
本钱注入让高德渡过了财政应接不暇的为难，但也让高德的兴盛目标爆发了策略偏移。
首当其冲的是人事安排，高德CEO由时任阿里巴巴 CEO 陆兆禧兼任，成从武则给安置了一个过度性的地位——“CEO更加参谋”。
而本质接收高德的，则是俞永福，彼时的俞永福，也是新近加盟阿里，地位是阿里巴巴团体处置实行委员会的分子。
俞永福代办阿里进驻高德，接收了高德的中心部分——挪动互联网络工作部的处事。
高德的俞永福期间
2014年7月，高德的成从武期间闭幕，转而迎来了俞永福的期间。
半年之后2015年3月15日，阿里正式委派俞永福为高德总裁，所有控制高德完全交易。
笔者查问到昔日由陆兆禧签发的委派书全文，这边转帖下，不妨扶助伙伴们重温回忆下职场江湖的血雨腥风。
诸位阿里同窗：
我很欣喜地代办阿里团体颁布委派俞永福为高德总裁，所有控制高德完全交易，高德仍维持独力的公司运作。此委派于2015年3月15日起奏效。
俞永福于2014年6月10日介入阿里巴巴团体，并变成阿里巴巴团体处置实行委员会的分子。从2014年7月18日高德变成阿里大师庭的新分子此后，永福接办高德挪动互联网络工作部的处事。在往日的8个多月中，永福面对的挑拨是空前绝后的——既要率领UC的同窗融入阿里大师庭，维持交易连接延长，又要率领高德的互联网络工作部实行转型。
咱们看到永福在高德加入的宏大精神，使高德互联网络工作部的交易策略越发明显潜心，用户范围大幅延长，共青团和少先队士气鲜明提高；同声，永福对于高德数据重心的经营和公共汽车运用交易的策略目标也表现了主动的感化；不只如许，永福率领的UC的交易仍旧博得了精巧的功效，使全团体在挪动互联网络的构造日益完备。
我更加感动永福在往日8个多月中的开销与奉献，也敬仰永福在这个进程中展现出的见地、襟怀和引导力。
同声，我还要感动成总和张勤，在往日8个多月中她们以高德的将来为重，忘我地扶助我和永福实行高德的转型。高德能在挪动互联网络和公共汽车运用2个交易方进取连接冲破，和她们2位的开销密不行分。咱们敬仰成总和张勤的志愿，承诺她们不复控制高德的处置职务。
结果，我要感动的再有高德的处置共青团和少先队和一切高德人，感动大师在往日8个月中的拥抱变革、不离不弃，激动高德实行向互联网络的转型，对于一个3000多人的企业而言这利害常繁重的，也是前所未有的。没有尔等开销的全力和聪慧，就没有高德的即日和来日。
将来高德将维持“建立假造寰球，效劳实际生存”，以大哥大和公共汽车为重要场景，在舆图、导航等范围连接加入，变成人们凡是出外的重要运用东西，团体将鼎力扶助永福率领的高德环绕商场和存户价格连接促成交易的兴盛！
憧憬并断定永福率领的高德和UC共青团和少先队再创灿烂！
阿里巴巴团体CEO 陆兆禧
2014年9月23日下昼，是接办高德之后的俞永福首秀——
俞永福驾驶一辆迈凯轮超等跑车，在坐在副驾的林志玲的引导下，渐渐驶入了华夏影戏导演重心……
如许的秀美场景，是阿里的作风，却在高德过往的企业兴盛筹备中所未曾有的。
明显，高德的企业兴盛策略已转向。
舆图江湖另一个权威——百度
也恰是在2014年，百度启用阿波罗接洽安置，包括机动驾驶、智能交通、智能公共汽车的智能化产物矩阵。
2015年，阿波罗在北京举行了高速铁路和都会路途的全机动驾驶尝试。
2016年，在浙江乌镇发展普遍盛开路途的无人车试经营。
首都钢铁公司经营的呆板人出租汽车车
2020年，百度Apollo颁布在北京正式盛开机动驾驶出租汽车车效劳Apollo Go，用户不妨在百度舆图及Apollo官网上预定领会Robotaxi。
2021年3月23日，百度在港交所二度挂牌，此时的百度，公司Slogan已经过16年前的“寰球最大的华文探求引擎公司”，形成了此刻“具有宏大互联网络普通的超过AI公司”。
回忆从2014年于今的舆图行业江湖，此刻保持是高德和百度的双雄之争。昔日的BAT的龙头格式，那些年来，百度维持本领启动型的策略采用，在商场比赛中，渐渐被阿里、腾讯、以及厥后的头条所甩开，企业势力仍旧不许和头部企业所比肩。
这也让笔者想起昔日的设想的“技术工作贸”和“贸易工业技术”形式之争。
就当下所表露的截止来看，高德的俞永福期间和成从武期间比拟，明显，前者将高德引入了高光功夫。
但从本领兴盛都维度来看，当下的现象偶然就代办兴盛趋向。
自2014年融入阿里体制后，高德舆图的策略渐渐向阿里的当地生存所逼近，在高精度舆图范围，高德并未发力。
以至让笔者也发觉不料的事，在高精舆图赛道范围，犹如并没有高德的身影，这不许不说是一种可惜。
高精舆图重要效劳于机动驾驶范围，主假如指L4级全机动驾驶范围。
笔者已经就L4级全机动驾驶讨教过专科人士，他预言五年内机动驾驶不会所有普遍。但B端的运用，却偶然如许。
究竟上，像无人驾驶出租汽车车，无人驾驶大众公共汽车，仍旧在不少都会举行实用实行。
七年前，俞永福和林志玲的首秀，打开了高德向“外出好生存盛开效劳平台”的转向；
此刻，俞永福则联手于谦，颁布高德实行了“外出好生存盛开效劳平台”的搭建；
时间跌进，舆图行业江湖，在普遍导航舆图范围，高德和百度保持在连接双雄比赛格式。那么，在高精舆图赛道呢？将来商场幅员怎样切分，犹如还生存很大变数。