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奇瑞蓝色妖姬(奇瑞蓝色妖姬揽月)

时间:2022-04-19 01:40:06 浏览:58次 作者:飞鱼心语 【我要投诉/侵权/举报 删除信息】

奔驰G,作为越野车中的图腾,作为男人的梦想车。

多数人挂在嘴边的一句话就是:等我有钱了,一定要买辆奔驰G。

然而,多数有钱人往往最后选择了路虎揽胜!

奔驰大G和揽胜怎么选?

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也不是奔驰G不好,只因奔驰G的实用性和舒适性,远不如揽胜那么有高逼格。揽胜作为越野车中的“劳斯莱斯”,不管是舒适性、还是配置的丰富程度,几乎可以说没有竞争对手。所以对于一个有钱想买一辆要大,要豪华,要高,要稳重,要逼格的人来说,揽胜无疑是最好的选择。

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而奔驰G,虽说是越野车中的神,有情怀,有逼格;但是你不可否认的是,奔驰G对于生活在城市的人们来说,并不实用。

奔驰G——男人的大玩具,不差钱的可以玩玩

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奔驰G,一开始是为军用而生(为伊朗部队所设计)。车,肯定是好车;但作为一款军车,能有多适合民用呢?奔驰G拥有了39年传承,而车身本质始终没变,产地一直在奥地利,根据订单再销往全球各地,也就是现在说的进口车。

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它就像枪一样,没有哪个男人不喜欢,奔驰G在是男人的奢侈品,不差钱,买来玩肯定好;拿去泡妞也是神器,逼格也够高;舒适性什么的都不是考虑范围,至于什么三把锁,玩的很厉害的也没几个吧。

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奔驰G在国内4S店是几乎看不到实在的,有需求都是提前订购,进口售价在131.80-182.30万元,越野性能神一样的奔驰G63 AMG 6x6、G500 4x4国内极少,想买也基本没戏。

揽胜——在越野车中没有真正的对手

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揽胜作为路虎的招牌车型,豪华越野车的先驱者,全地形系统的创造者,让越野变得简单;

路虎,是英国品牌,罗孚汽车的越野品牌。不过,罗孚破产后,路虎整体打包卖给了宝马,之后宝马又卖给了福特,最后福特又转手卖给了印度塔塔;但不管卖给了谁,本质上它还是英国车,而且产地一直在英国没变。

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揽胜在国内的进口售价为145.80-332.80万元,我们在路上看到的揽胜基本上都145~190万元左右的。什么传世的,加长的,创世的,四座的,五座的。

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你说路虎配置的话,我们能想到的豪华配置他全有。逼格也够高,英国皇室专用越野车,英女皇还亲自驾驶。够大也够气派,视线也好。

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越野车还能坐出四座行政轿车的感受,而且空间感是行政级轿车无法比拟的;什么烂路,破路都不在话下,所以他在中国的内蒙、山西先火起了,最后在全中国也火了。当然,这车唯一被人所诟病的就是小毛病;不过,相比那些国产的奇瑞捷豹路虎的低端车型要好太多了。

总结

总而言之,买奔驰G的是买来玩的,车虽然是好车,但是如果用于家用实用性不高,不过要是买的起G级车,谁没个几台车,或者谁还在乎这个?买揽胜的话,实用,面子,里子都有。说到这里,你应该知道适用什么车了吧?

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